Bersama dengan mitra manufaktur kami, kami terus berupaya meningkatkan kinerja produk kami dan menetapkan standar uji tabrak yang melebihi norma industri. Mengapa? Dan hanya karena tidak ada hal yang "terlalu baik" bagi kita. Oleh karena itu, kami telah mengembangkan pengujian khusus dengan kondisi yang lebih ketat untuk menguji kemampuan produk kami dalam menahan kecelakaan nyata.
Selain pengujian berdasarkan FMVSS* 212/208 (kecepatan 48 km/jam, 100% benturan dari depan), kami juga melakukan pengujian berdasarkan standar uji tabrak Henkel yang baru. Ini memberikan reproduksi skenario kecelakaan perkotaan pada umumnya dengan peningkatan kecepatan 64 km/jam, sedangkan area bodi mobil yang tumpang tindih dengan rintangan yang berubah bentuk adalah 40%.
Hasilnya: perekat kaca depan berkinerja tinggi dari rangkaian TEROSON BOND memastikan bahwa kaca depan dipegang dengan aman untuk pengujian dalam kedua skenario: keselamatan tidak hanya tentang kepatuhan terhadap standar yang ada, tetapi juga tentang menetapkan standar baru.
* FMVSS – Standar Federal AS untuk Keselamatan Otomotif
Standar AS: 48 km/jam, 100% tabrakan langsung
Standar uji tabrakan baru Henkel: 64 km/jam, 40% jejak kaki
Pakar kami ada di sini untuk mempelajari lebih lanjut tentang kebutuhan Anda.
Pusat dukungan dan pakar kami siap membantu Anda menemukan solusi untuk kebutuhan bisnis Anda.