Cette étude de cas montre comment Henkel et Walter Mauser GmbH ont utilisé la liaison adhésive structurelle pour redessiner et construire une cabine de véhicule à usages multiples à la fois plus légère et plus sûre. En remplaçant les joints soudés par des adhésifs à haute résistance, ils ont considérablement réduit le poids tout en respectant les normes de sécurité.
Walter Mauser GmbH a été chargée de réduire considérablement le poids de la cabine d’un véhicule à usages multiples sans compromettre la sécurité. Plus précisément, le client a demandé :
- Une réduction de 50 % du poids de la cabine
- Le respect des normes de sécurité en cas d’accident, y compris la réussite des tests ROPS
- La compatibilité avec les processus de production comme le revêtement par électrophorèse et les bains de nettoyage
Il s’agissait d’un défi majeur, car les cabines traditionnelles en acier soudé ne permettent pas de réduire le poids de manière aussi radicale tout en assurant la solidité et la sécurité requises.
- Collaboration étroite avec Walter Mauser GmbH pour sélectionner TEROSON® EP 5089, un adhésif structurel monocomposant polymérisable à chaud
- Fourniture de directives de conception et recommandations pour adapter le cadre de la cabine à la liaison
- Assistance à l’assemblage de la structure et à la polymérisation de l’adhésif selon les processus de production du client.
- Le cadre de la cabine, redessiné et collé, a passé avec succès le test de sécurité ROPS.
- L’analyse par éléments finis a bien correspondu aux essais physiques de la structure.
- L’objectif de réduction du poids a été atteint tout en maintenant les performances mécaniques.
Nos experts sont là pour en savoir plus sur vos besoins.
Notre centre d’assistance et nos experts sont à votre disposition pour vous aider à trouver des solutions adaptées à vos besoins professionnels.