Alors que la transition mondiale vers les véhicules électriques s’accélère, il est nécessaire de trouver des solutions innovantes pour répondre aux inquiétudes persistantes des consommateurs. Si la technologie des véhicules électriques a connu des progrès remarquables au cours des dernières années, les défis liés au coût, à l’autonomie, à la durabilité et à la sécurité persistent pour les équipementiers et les fabricants de batteries. Avec un vaste portefeuille de solutions, un réseau mondial de centres d’ingénierie des batteries et une équipe dévouée d’experts en mobilité électrique, nous nous engageons à relever les défis les plus pressants du secteur et à permettre une mobilité sans émissions.
65 %
Part de véhicules électriques d’ici 2030
nécessaire pour atteindre l’objectif d’émissions nettes nulles d’ici 2050.
*Source : iea.org : Véhicules électriques 2023
109,2 milliards de $
en 2022
Taille du marché mondial de la mobilité électrique.
*Source : Rapport d’analyse sur la taille, les parts et les tendances du marché de la mobilité électrique aux États-Unis - Prévisions 2023-2030
14.6 %
TCAM 2023-2030
Croissance du marché mondial de la mobilité électrique.
*Source : Rapport d’analyse sur la taille, les parts et les tendances du marché de la mobilité électrique aux États-Unis - Prévisions 2023-2030
Des matériaux avancés innovants sont essentiels pour obtenir des systèmes de batteries de véhicules électriques performants. Henkel propose une large gamme de solutions pour toutes les conceptions de batteries et tous les types de cellules, notamment des matériaux d’interface thermique, des matériaux de sécurité pour les batteries, des adhésifs et des produits d’étanchéité, des revêtements conducteurs d’électrodes et des revêtements diélectriques.
L’engagement de Henkel en faveur de l’innovation dans le domaine de la technologie des batteries se traduit par des partenariats, des initiatives en matière de batteries pour des véhicules électriques durables et le lancement récent du centre d’ingénierie dédié aux batteries.
En tant que partenaire privilégié de conception et d’innovation pour les équipementiers automobiles et les fabricants de batteries du monde entier, Henkel a inauguré un centre d’ingénierie des batteries ultramoderne dans son Inspiration Center de Düsseldorf. Certifiée TISAX, cette installation comprend un centre d’application des batteries et un centre d’essai des batteries dotés de capacités de classe mondiale en matière de modélisation et de simulation, de distribution de matériaux et d’essais des systèmes de batteries.
Conscients du dynamisme et de la rapidité du secteur de la mobilité électrique, nous sommes toujours à la recherche de partenariats et d’alliances efficaces pour renforcer nos capacités d’innovation et nous permettre d’accélérer le rythme auquel nous développons et mettons nos produits sur le marché. Par exemple, nous avons établi un partenariat avec l’université RWTH d’Aix-la-Chapelle, Production Engineering of E-Mobility Components (PEM Motion GmbH), afin de collaborer à des projets de recherche orientés vers l’avenir et axés sur les systèmes de batteries de véhicules électriques. En outre, nous faisons partie de plusieurs alliances telles que The Mobility Alliance avec RLE International, le réseau automobile Catena-X et la Global Battery Alliance.
- Modules et cellules de batterie
- Blocs-batteries
- Solutions de traitement des métaux
Les revêtements conducteurs améliorent les performances de charge et de décharge des cellules de batteries lithium-ion en réduisant la résistance électrique entre le matériau actif et la feuille d’aluminium.
Avec une résistance diélectrique élevée et une excellente adhérence interfaciale, les revêtements diélectriques Henkel offrent une alternative supérieure aux bobines PET conventionnelles grâce à leur processus de revêtement par pulvérisation automatisé, optimisé pour la production de masse.
Les adhésifs d’assemblage de batteries permettent d’assembler rapidement et à moindre coût des cellules prismatiques, cylindriques ou en sachet.
Les adhésifs thermiques offrent une combinaison unique de conductivité thermique et de résistance structurelle. En outre, le matériau peut être appliqué dans un processus automatisé et durcit très rapidement.
Les tampons pour les cellules prismatiques et en sachet, et les enrobages pour les cellules cylindriques, offrent une excellente résistance à la chaleur et un blindage pour la prévention de la propagation thermique.
Avec un portefeuille complet de solutions pour les modules et les cellules de batteries, tels que les cellules cylindriques, prismatiques et en sachet, Henkel propose des matériaux tels que des revêtements d’électrodes conducteurs, des revêtements diélectriques, des adhésifs thermoconducteurs et des tampons pour cellules de batteries qui permettent d’obtenir des batteries plus sures et plus efficaces.
Les solutions de sécurité des batteries, telles que les revêtements coupe-feu, sont essentielles pour garantir la sécurité des passagers en cas de déclenchement d’un incendie à l’intérieur du bloc-batterie à la suite d’un emballement thermique.
Les adhésifs structuraux pour les batteries optimisent l’intégrité du boîtier et les performances en cas de collision. Les solutions Henkel peuvent être appliquées de manière rentable par un robot et conviennent aussi bien aux cadres et structures en aluminium qu’aux structures multi-métaux.
Les matériaux de remplissage d’écarts thermiques sont essentiels pour une gestion efficace de la chaleur, la sécurité et la durée de vie de la batterie. Ils offrent une conductivité thermique allant jusqu’à 3 W/mK et permettent une distribution extrêmement rapide et automatisée.
Les adhésifs thermiques offrent une combinaison unique de conductivité thermique et de résistance structurelle. En outre, le matériau peut être appliqué dans un processus automatisé et durcit très rapidement.
Les technologies d’étanchéité pour les boîtiers de batteries permettent une étanchéité fiable à vie contre les influences environnementales et les fluides. Elles sont conçues pour permettre la réouverture du couvercle et sont ignifugées conformément à la norme UL 94.
L’assemblage des batteries et la protection de leurs composants nécessitent des matériaux avancés solides. Henkel propose des solutions telles que des adhésifs structuraux, des produits d’étanchéité liquides, des revêtements de sécurité pour les batteries et des matériaux d’interface thermique, qui améliorent la durabilité et la protection du système de batterie.
Appliquées en amont du processus de fabrication, les solutions de traitement des métaux contribuent à garantir la création de composants de batterie de haute qualité, tout en permettant des processus efficaces en aval, tels que le soudage, le collage et la peinture.
Henkel a obtenu de nombreuses homologations d’équipementiers pour des lubrifiants, des nettoyants et des traitements de surface qui offrent des capacités de traitement des métaux efficaces et durables.
- Chargeurs embarqués
- Onduleurs/convertisseurs
Le revêtement enrobant est une fine couche polymère transparente appliquée sur le circuit imprimé afin de protéger les composants électroniques contre la contamination environnementale. Il aide à prévenir les fuites de courant ou la corrosion et peut avoir une influence positive sur la fatigue des joints de soudure.
Sil Pad et HI-FLOW sont des tampons minces qui servent d’interface efficace entre les composants chauds et les dissipateurs de chaleur/plaques de refroidissement. Ils offrent d’excellentes performances thermiques, sont résistants aux courts-circuits électriques et conviennent aux processus d’assemblage automatisés.
Les produits thermiques GAP PAD améliorent les performances thermiques et la fiabilité en éliminant les espaces et en réduisant la résistance interfaciale. Ils offrent également une manipulation facile.
Les technologies d’étanchéité pour les boîtiers électroniques offrent une étanchéité fiable contre les fluides automobiles et autres influences environnementales. La rentabilité est un objectif primordial qui peut être atteint grâce à un processus d’application automatisé et de haute précision.
La technologie d’enrobage thermique Henkel encapsule les composants électroniques sensibles, les protégeant ainsi contre les vibrations, les chocs thermiques, l’humidité, la poussière et la corrosion, tout en assurant une bonne dissipation de la chaleur.
Le matériau de remplissage durci en place est conçu pour les applications où les tampons ne conviennent pas. Le matériau est d’abord distribué sous forme liquide sur la surface, puis, à mesure que les composants sont assemblés, il s’étend aux surfaces adjacentes, remplissant le moindre interstice.
La gestion thermique et la résistance au fluage à haute tension font partie intégrante de la conversion d’énergie des véhicules électriques à travers le chargeur embarqué, l’onduleur et le convertisseur CC/CC. Henkel propose une variété de solutions telles que des matériaux d’interface thermique, des matériaux d’enrobage et des produits d’étanchéité pour des composants de conversion d’énergie plus sûrs et plus fiables.
Sil Pad et HI-FLOW sont des tampons minces qui servent d’interface efficace entre les composants chauds et les dissipateurs de chaleur/plaques de refroidissement. Ils offrent d’excellentes performances thermiques, sont résistants aux courts-circuits électriques et conviennent aux processus d’assemblage automatisés.
Les produits thermiques GAP PAD améliorent les performances thermiques et la fiabilité en éliminant les espaces et en réduisant la résistance interfaciale. Ils offrent également une manipulation facile.
La pâte Henkel Ag-Sinter est utilisée comme connecteur de fixation de matrice hautes performances. Elle a été spécialement conçue pour les applications où la pâte de soudage classique ne résisterait pas aux exigences de fiabilité en matière de température, offrant une conductivité thermique > 100 W/mk et une stabilité jusqu’à 600 °C.
Le revêtement enrobant est une fine couche polymère transparente appliquée sur le circuit imprimé afin de protéger les composants électroniques contre la contamination environnementale. Il aide à prévenir les fuites de courant ou la corrosion et peut avoir une influence positive sur la fatigue des joints de soudure.
Les substrats TCLAD® minimisent l’impédance thermique et conduisent la chaleur plus efficacement que les circuits imprimés standard. Ces substrats à noyau métallique sont mécaniquement plus robustes que les céramiques à couche épaisse et les constructions en cuivre à liaison directe.
Le matériau de remplissage durci en place est conçu pour les applications où les tampons ne conviennent pas. Le matériau est d’abord distribué sous forme liquide sur la surface, puis, à mesure que les composants sont assemblés, il s’étend aux surfaces adjacentes, remplissant le moindre interstice.
Les technologies d’étanchéité pour les boîtiers électroniques offrent une étanchéité fiable contre les fluides automobiles et autres influences environnementales. La rentabilité est un objectif primordial qui peut être atteint grâce à un processus d’application automatisé et de haute précision.
La technologie d’enrobage thermique Henkel encapsule les composants électroniques sensibles, les protégeant ainsi contre les vibrations, les chocs thermiques, l’humidité, la poussière et la corrosion, tout en assurant une bonne dissipation de la chaleur.
Les composants de conversion d’énergie sont de plus en plus sollicités à mesure que l’autonomie des véhicules électriques augmente. Les onduleurs doivent être conçus pour résister aux chocs et aux vibrations, être adaptés à l’environnement et résister aux forces internes et externes. Le portefeuille complet de Henkel offre des solutions pour la gestion thermique, l’intégrité structurelle, la sécurité et la protection des composants de conversion d’énergie.
- Systèmes d’entraînement électrique
Les solutions de collage d’aimants permettent l’assemblage efficace et automatisé d’aimants dans les moteurs électriques sans avoir à les fixer mécaniquement. Ils offrent une excellente résistance au cisaillement ainsi que des avantages en termes de réduction du bruit et des coûts, et conviennent à différentes surfaces de substrats.
Les technologies d’étanchéité pour les boîtiers de transmission électrique offrent une étanchéité fiable aux fluides automobiles. La rentabilité est un objectif primordial qui peut être atteint grâce à l’automatisation des applications et aux directives de conception des brides.
La technologie d’enrobage thermique Henkel encapsule les composants électroniques sensibles dans le moteur électrique, les protégeant ainsi des vibrations, des températures élevées, de l’humidité, de la poussière et de la corrosion.
Les adhésifs de fixation LOCTITE® permettent d’assembler roulements, bagues et pièces cylindriques dans des cages ou sur des arbres. Ils permettent d’obtenir une capacité de transmission de charge maximale, une répartition uniforme des contraintes, et d’éliminer la corrosion.
Les systèmes d’entraînement électrique se composent du moteur électrique, de la transmission et du carter d’entraînement. Henkel propose des solutions d’encapsulage et d’étanchéité qui contribuent à protéger les composants d’entraînement électrique des vibrations, des températures élevées, de l’humidité, de la poussière et de la corrosion, tout en assurant une production efficace.
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