Le groupe motopropulseur et le châssis sont deux composants essentiels d’une voiture. Le groupe motopropulseur intègre tous les composants qui génèrent de la puissance et la transfèrent à la route, ce qui requiert des connexions et des joints sûrs. Les solutions de matériaux couvrent toutes les étapes de la fabrication des groupes motopropulseurs, depuis le forgeage et l’usinage jusqu’à l’assemblage, y compris les joints formés en place et durcis en place. Le châssis supporte et relie les systèmes et les composants du véhicule tels que les roues, la carrosserie, la suspension et le groupe motopropulseur. Les matériaux et composites pour châssis permettent de nettoyer, de protéger, de former et d’alléger le châssis.
d’économies de carburant en plus
par tranche de 10 % de réduction du poids d’un véhicule.
*Source : energy.gov « Lightweight Materials for Cars and Trucks ».
TCAM 2023-2030
Croissance prévue du marché des groupes motopropulseurs, atteignant 1 300 milliards de dollars d’ici 2030.
*Source : Taille, part et analyse de la croissance du marché des groupes motopropulseurs automobiles et prévisions 2023 - 2032.
TCAM 2023-2030
Croissance prévue du marché des châssis automobiles, atteignant 330 milliards de dollars d’ici 2030.
*Source : Fortune Business Insights, Taille, part et analyse de l’impact du Covid-19 sur le marché des châssis automobiles et prévisions régionales 2023-2030.
- Étanchéité du moteur
- Étanchéité du carter de transmission
- Étanchéité de la pompe à eau et de la pompe à huile
- Freins-filets et étanchéité des raccords
- Étanchéité des bouchons et fixation des assemblages cylindriques
La prévention des fuites est essentielle pour garantir les performances du véhicule. Les solutions d’étanchéité de haute qualité, formées et durcies en place, fonctionnent de manière fiable dans les conditions les plus difficiles, créant des liaisons solides mais flexibles.
Les produits d’étanchéité pour transmission sont conçus pour empêcher les fuites de liquide de transmission. La gamme de solutions d’étanchéité LOCTITE® pour boîtes de vitesses Henkel est disponible sous forme de joints anaérobies, de silicone auto-vulcanisant à température ambiante et de polyacrylate. Elles sont conçues pour offrir une excellente résistance aux fluides agressifs tels que le liquide de transmission automatique et une résistance aux températures élevées.
Les produits d’étanchéité Henkel, qui résistent à l’huile moteur, au liquide de transmission automatique et aux mélanges eau-glycol, même dans des conditions difficiles, assurent une étanchéité fiable et durable des pompes à eau et à huile. Les joints formés et durcis en place pour pompes Henkel offrent un durcissement rapide, une excellente adhérence aux surfaces métalliques et plastiques, et une résistance optimale aux fluides.
Henkel propose une gamme de freins-filets et de produits d’étanchéité pré-appliqués conçus pour le verrouillage et l’étanchéité des fixations filetées qui nécessitent un démontage normal avec des outils manuels standard. Ces mastics durcissent en l’absence d’air lorsqu’ils sont confinés entre des surfaces métalliques. Nos freins-filets et nos produits d’étanchéité pour filetages empêchent le desserrage et les fuites dus aux chocs et aux vibrations.
Notre produit polymérise en l’absence d’air lorsqu’il est confiné entre des surfaces métalliques. Il empêche le desserrage et les fuites dus aux chocs et aux vibrations. Les applications types incluent l’étanchéité des bouchons et la fixation d’assemblages métalliques cylindriques, par exemple les bouchons du bloc moteur, les tubes de bougies d’allumage, les tubes et les raccords de ventilation, les engrenages et les brides d’essieu.
- Jantes et pneus
- Système de freinage
- Système de suspension
- Châssis
Les jantes et les pneus sont l’un des éléments d’une voiture pour lesquels l’utilisation de matériaux légers fait une grande différence en termes d’agilité et de performances de conduite. L’accélération angulaire de masses en rotation nécessite beaucoup d’énergie, et une roue qui tourne présente une résistance au changement du plan de rotation, c’est-à-dire de la direction de son vecteur de couple. Par conséquent, la réduction de la masse d’une roue permet non seulement de réduire la consommation d’énergie du véhicule, mais également d’améliorer considérablement la réponse de la direction. Le bruit de la route est généré par le contact entre les pneus et la chaussée, et la cavité entre le pneu et la jante agit comme le corps de résonance d’un tambour, tandis que la roue transfère le bruit de structure du pneu à la carrosserie du véhicule. La gamme de résines d’enrobage Henkel LOCTITE® MAX pour les composites renforcés de fibres est constituée de produits sur mesure pour les jantes en carbone qui allient une résistance à des températures exceptionnellement élevées et une ténacité extraordinaire. Ils permettent de réduire la masse d’une roue d’environ 50 % par rapport aux jantes en aluminium et, dans le même temps, transmettent beaucoup moins de bruits de structure, réduisant ainsi le bruit de la route transmis à l’habitacle.
Les adhésifs Henkel pour pneus peuvent être utilisés pour coller une couche de mousse insonorisante sur la surface intérieure de la bande de roulement du pneu afin d’absorber le bruit de la cavité du pneu. Les principaux fabricants de pneus font confiance aux adhésifs LOCTITE® Fix in Tire pour leurs pneus silencieux innovants. L’adhésif permet également de coller les capteurs aux pneus.
Les solutions de prétraitement des métaux légers BONDERITE® pour les jantes en aluminium ont été développées pour offrir une excellente protection contre la corrosion à un coût de traitement minimal.
Avec une large gamme de matériaux durables, résistants à la fatigue et de haute qualité, alliés à une technologie de réduction du bruit, Henkel propose des solutions fiables pour les jantes et les pneus.
En tant que leader dans le domaine des adhésifs, des produits d’étanchéité et des traitements de surface des métaux, Henkel propose une gamme de solutions pour les servofreins et les maîtres-cylindres, les étriers de frein, les disques de frein et les plaquettes de frein.
La gamme de résines d’enrobage Henkel LOCTITE® MAX pour les plastiques renforcés de fibres comprend des produits conçus pour les ressorts à lames et les ressorts hélicoïdaux. La gamme Henkel de traitements de surface, d’adhésifs, de produits d’étanchéité, de freins-filets et de mousses structurelles offre des solutions adaptées pour les bras de commande, les triangles, les amortisseurs, les pièces anti-vibrations (bagues, supports), les ressorts à lames, les ressorts hélicoïdaux, les stabilisateurs et les roulements.
Les matériaux pour les structures de châssis prennent en charge le formage des métaux, le traitement des surfaces, les revêtements, les adhésifs et les produits d’étanchéité. Les résines d’enrobage résistantes aux chocs permettent de réduire le poids des plaques de protection et de protéger le fond des batteries de véhicules électriques contre les intrusions et les dommages mécaniques.
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