ケーススタディ
この事例では、ヘンケルと MauserCABSが、構造用接着剤を使用して軽量かつサステナブルな多目的車キャビンを再設計し、組み立てた方法を紹介します。
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この事例では、ヘンケルと MauserCABSが、構造用接着剤を使用して軽量かつサステナブルな多目的車キャビンを再設計し、組み立てた方法を紹介します。
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キャビンフレームの接着によってCO2排出量を最大42%削減 -
構造用接着剤が軽量化に貢献 -
ライフサイクル分析でCO2排出削減を評価 -
製品ライフサイクルを3段階に分けて分析 -
技術サポート
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