Demontáž červeného zajišťovače závitů LOCTITE® může být obtížné a je to častá otázka týkající se údržby vozidla. Ačkoliv mají naše červené zajišťovače závitů mimořádnou pevnost a jsou určeny jako trvalá montážní metoda, nevěřte mýtům: červený zajišťovač závitů lze při správném postupu demontovat.
Způsob, jak se naučit demontovat spoj s červeným zajišťovačem závitů, se mírně liší od postupu u ostatních zajišťovačů závitů. Klíčem je lokální zahřátí na teplotu vyšší než 250 °C (550 °F). Jakmile je závitová sestava horká, lze šroub odšroubovat. Bez zahřátí sestavy hrozí, že se některé šrouby zašroubované do závitových otvorů zlomí.
Když jsou závity zajištěny, ani nejagresivnější rozpouštědla nejsou schopna oslabit červený zajišťovač závitů kvůli omezené ploše povrchu, na kterou může rozpouštědlo působit. Pouze pomocí tepla lze demontovat červený zajišťovač závitů LOCTITE a rozebrat montovaný spoj.
Ideální použití červených zajišťovačů závitů je na šroubech o průměru od 1/4″ do 3/4″ v některých z následujících oblastí:
Více informací o tom, jak nanášet zajišťovače závitů na závity, aby byly co nejúčinnější, získáte od odborníků LOCTITE.
Pokud je šroub se zajištěným závitem demontován a má být znovu použit, je třeba ze závitů odstranit vytvrzený červený zajišťovač závitů. Vytvrzený červený produkt LOCTITE lze odstranit kombinací namáčení v rozpouštědle a mechanického obrušování, například drátěným kartáčem. U vnitřních závitů lze místo drátěného kartáče použít k čištění závitů závitník.
Ke změkčení vytvrzeného červeného zajišťovače závitů LOCTITE lze použít produkt LOCTITE SF 790 Chisel Paint Stripper nebo LOCTITE SF 7601 Equipment Flushing Solvent. Při odstraňování bude nutné také mechanické obrušování.
Naši experti od vás zjistí vše o vašich potřebách.
Naše centrum podpory a naši experti jsou připraveni pomoci vám najít řešení pro potřeby vašeho provozu.