隨著汽車產業透過大規模轉向電氣化，競相達成淨零排放目標，確保電池安全仍然是電動車普及最重要的先決條件之一，因此也是原始設備製造商和電池製造商的首要任務。由於報導了各種電動車在不同情況下起火的案例，製造商、消費者和監管機構正日益關注防火和電池安全問題，並對乘客和道路安全表示擔憂。
電動車電池組內的起火事件通常是在電池脫離其「熱舒適區」並引發熱失控蔓延時觸發的。火勢會從一個單電池開始，擴散到整個電池組，造成電池熱失控。這可能由以下三種主要的濫用情境引起：
- 機械性濫用：例如，碰撞或穿刺事故
- 熱濫用：例如，在快速充電週期中發生
- 電氣濫用：例如，由內部或外部短路事件引起
基於上述幾點，電動車電池組內部因熱失控而引發火災的風險仍然是無法完全排除的可能性。因此，原始設備製造商正在尋求解決方案來管控這一風險，並遵守新一波關於電動車電池安全的法規。特別是，他們專注於在火勢從電池組蔓延到車身其他部分和乘客艙之前，為乘客爭取足夠的撤離時間。然而，找到一個既高效、可靠，又支援大規模自動化製造的解決方案絕非易事。
由於電動車電池技術持續快速發展，電池設計領域充滿了高度動態性和分散性。原始設備製造商不僅需要能與其現有設計良好整合的電池安全解決方案，同時也在尋求適用於其下一代設計及後續需求的未來導向解決方案。
因此，作為一個完整的解決方案供應商，我們始終與客戶保持緊密且彈性的合作，開發並實施量身定制的產品和技術，以滿足我們廣泛的全球客戶群在各種設計、應用需求和技術規格方面的多樣性需求。
由於電動車的需求預測持續飆升，原始設備製造商正在尋求能夠與其製程無縫整合並可以自動化應用的電池防火解決方案。
身為汽車產業長期的信賴夥伴，漢高深知這一點，因此開發出專為大規模自動化生產所設計的創新解決方案。此外，我們的客戶還能受益於漢高所提供的製程專業知識、全球佈局和全球合作夥伴網路，進而在測試、塗抹和整體製程設定方面獲得技術支援與深入指導。
原始設備製造商和電池製造商正在尋找有助於實現其永續性目標 (例如在 CO2 排放和循環經濟方面)，並最終為邁向零排放汽車的清潔且永續轉型做出貢獻的防火材料解決方案。
自漢高成立以來，永續性就是我們基因的一部分。近年來，我們在各方面都取得了快速進展，目標是達成我們在 2030 年實現氣候正效益的宏偉願景。有鑑於此，我們承諾在我們的解決方案中使用無害且環保的材料。此外，我們的解決方案針對自動化應用進行了最佳化，由於其高準確性和高效率，有助於節省能源和減少廢棄物。更重要的是，我們確保在產品開發的最早階段就將循環性和可回收性納入考量。
漢高提供多種關鍵的電動車電池解決方案。其中包括旨在提供可靠且有效成果的塗層、灌封和墊片材料。
防火與隔熱塗層是阻燃材料，可塗覆在電池組蓋的內部或外部，提供高度保護性的屏蔽層，以防止火勢和熱量的蔓延。漢高的這些塗層提供了優異的環境抗性、對多種基質的強大黏著力，並支援透過「平流噴塗」和「噴塗塗覆」的施用方式進行自動化塗抹。
灌封材料提供了一種具有確定導熱性的防火介面。我們的灌封材料除了具備快速的處理能力和高自動化相容性外，還為電池應用提供了適合的黏度。
電池組的密封需要在電池組外殼和蓋板之間使用墊片材料，其主要目的是保護電池組內部免受外部環境的侵害。在可能發生的電池熱失控情況下，墊片需要抵抗高溫和隨之而來的火焰，以防止洩漏並向電池組外部蔓延。