Obwohl Elektrofahrzeuge keine Auspuffemissionen haben, tragen Effizienzsteigerungen in der gesamten Wertschöpfungskette von Elektrofahrzeugen dazu bei, die Nachhaltigkeit voranzutreiben. Fortschrittliche Materialien können dazu beitragen, die Effizienz zu steigern und den gesamten Fahrzeuglebenszyklus von den Rohstoffen über die Fertigung bis hin zum Batterierecycling am Ende der Lebensdauer eines Elektrofahrzeugs zu optimieren.
Elektrofahrzeuge verursachen nur etwa ein Viertel der Emissionen von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor (ICE) und können die Treibhausgasemissionen insgesamt senken. Es gibt jedoch noch Verbesserungspotenzial, um echte Auswirkungen in der gesamten Wertschöpfungskette der Fertigung zu erzielen. Verbesserte Batterien und leichtere Komponenten, die durch fortschrittliche Materialien ermöglicht werden, tragen dazu bei, Elektrofahrzeuge für neue Endverbraucher attraktiver zu machen. Und wenn mehr Elektrofahrzeuge auf den Straßen unterwegs sind, kann der unmittelbare Nutzen von weniger Kohlenstoff und Treibhausgasen dazu beitragen, die Gesamtemissionen zu reduzieren und die globalen Nachhaltigkeitsinitiativen weiter vorantreiben.
Die Automobilfertigung ist eine Schwerindustrie und umfasst per Definition komplexe Produktionsprozesse, die einen Schadstoffstrom erzeugen. Da die Fertigungsprozesse zwischen Autos mit Verbrennungsmotor und Elektrofahrzeugen so unterschiedlich sind, müssen Automobilhersteller eine steile Lernkurve durchlaufen, während sie lernen von einem Verfahren zum anderen zu wechseln, um so neue und nachhaltige Lösungen für einzigartige Fertigungsprobleme finden.
Fortschrittliche Materialien können zur Lösung weniger offensichtlicher Batterieprobleme beitragen. Die Batterien von Elektrofahrzeugen müssen fest versiegelt werden, es besteht jedoch eventuell Bedarf an Reparatur oder Austausch. Thermische Spaltfüller mit geringer Abziehkraft können helfen, Batteriemodule einfacher und zerstörungsfrei zur Reparatur, Wiederverwendung und zum Recycling zu entfernen.
Obwohl die primäre Funktion thermischer Spaltfüller darin besteht, die Wärme von der Wärmequelle einer Batteriezelle an die Kühlplatte abzuleiten, können sie auch die strukturelle Integrität einer Batterie verbessern. Thermische Spaltfüller ermöglichen einen flexiblen Zugang zu eingebauten Batterien, sodass diese direkt an Ort und Stelle repariert werden können.
Anstatt brauchbare Batterien zu verschrotten, können thermische Spaltfüller dazu beitragen, die Lebensdauer zu verlängern und Batterien aus dem Industrieabfall- oder Recyclingstrom fernzuhalten. Materialien, die die Batterielebensdauer verlängern – sei es durch Wärmekontrolle oder das Ermöglichen neuer Batteriedesigns – können dazu beitragen, die Umweltbelastung über den gesamten Fahrzeuglebenszyklus hinweg zu reduzieren.
Ablösbare Klebstoffe sind ebenfalls ein Forschungsgebiet, von dem wir erwarten, dass es die Zukunft des Batterierecyclings darstellt. Die Entwicklung zuverlässiger Klebstoffe, die sich bei Bedarf lösen und reparieren lassen, kann für die Branche zu einem Game Changer werden.
Wenn die Batterien von Elektrofahrzeugen repariert statt ausgetauscht werden können, kann sich für Verbraucher ein großer wirtschaftlicher Vorteil ergeben, der die hohen Kosten für den Austausch einer Batterie ersetzt. Für die Verbraucherakzeptanz wird es von entscheidender Bedeutung sein, dass eine Batterie repariert werden kann anstatt, dass sie ausgetauscht werden muss.
Nachhaltigkeit steht im Mittelpunkt der Revolution entlang der gesamten Wertschöpfungskette von Elektrofahrzeugen. Fortschrittliche Materialien spielen eine wichtige Rolle bei der Förderung der Bemühung um Netto-Null-Emissionen – nicht nur am Auspuff und bei der nachgeschalteten Stromerzeugung, sondern auch in der Werkstatt und auf dem Schrottplatz.
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