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Le batterie per veicoli elettrici offrono un notevole potenziale dal punto di vista industriale ed economico, ma presentano anche sfide significative legate alla sostenibilità e alla dipendenza da risorse naturali geograficamente limitate.
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Iveicoli elettrici a batteria (BEV) contribuiscono in modo significativo alla riduzione delle emissioni di gas serra nei settori della mobilità e dei trasporti permettendono di affrontare il cambiamento climatico. A causa dell'elevata quantità di energia necessaria per la produzione delle batterie e delle conseguenti emissioni, ci si chiede spesso se e a quali condizioni i BEV riducano effettivamente le emissioni rispetto ai veicoli con motore a combustione interna.
Questo whitepaper mira a dimostrare che la riparazione di moduli batteria danneggiati o invecchiati prematuramenterappresenta un'alternativa più vantaggiosa dal punto di vista ambientale ed economico rispetto alla sostituzione e al riciclo dell'intero pacco batteria.
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