Ladend in die Zukunft Die fortschrittliche Dichtungstechnologie von Henkel schützt die Ladeelektronik von Elektrofahrzeugen. Erfahren Sie, wie die innovativen Lösungen von Sonderhoff im wachsenden Elektrofahrzeugmarkt für Zuverlässigkeit, Langlebigkeit und Kosteneffizienz sorgen.
- Da das weltweite Volumen an Elektrofahrzeugen weiter wächst, steht der Bedarf an zuverlässigen Ladegeräten im Vordergrund.
- Die Zufriedenheit der Verbraucher mit dem Erlebnis des Elektrofahrzeugs ist weitgehend von den Kosten, dem Komfort und der Zuverlässigkeit der Ladegeräte abhängig, zu Hause wie unterwegs.
- Bei Ladegeräten aller Leistungsstufen – von Stufe 1 bis Stufe 3 – trägt der Schutz der internen Elektronik vor Umweltverschmutzung dazu bei, dass sie wie erwartet funktionieren.
• Da die Ladegeräte möglicherweise gewartet werden müssen, sollten die zur Sicherung der Gehäusestruktur verwendeten Dichtungsmaterialien eine dichte Abdichtung bieten, um Staub, Feuchtigkeit und Korrosion fernzuhalten, und gleichzeitig den Zugang für Wartungszwecke ermöglichen.Die Dichtungen müssen langfristigen Schutz bieten, Temperaturschwankungen standhalten, die von elektronischen Bauteilen erzeugte Hitze bewältigen und einer Verschlechterung durch Außeneinwirkung widerstehen.
• Eine hohe Automatisierungsfähigkeit zur Erleichterung großer Stückzahlen (private und gewerbliche Ladegeräte) sowie die Verwaltung großer Designs (DC-Schnellladestationen) und verschiedener Verschlussgeometrien sorgen für Fertigungsflexibilität, Anpassungsfähigkeit bei Designänderungen und reduzierte Produktionskosten.
• Die Kosteneffizienz von Dichtungen – bestimmt durch Materialchemie, Anwendungsmethode und lebenslange Zuverlässigkeit – wird auch eine Rolle bei den endgültigen Systemkosten und damit beim bereitgestellten Volumen spielen.
- Die Sonderhoff FIPFG-Technologie von Henkel ist für Ladegeräte für Elektrofahrzeuge aller Art geeignet, insbesondere für solche, die im Freien aufgestellt werden, und bietet eine umfassende Ausstattung und eine hochzuverlässige Materialkombination.
- Programmierbare Geräte können mehrere FIPFG-Geometrien, -Volumen und -Rezepturen in einer kontinuierlichen Raupe auftragen, wodurch Materialinkonsistenzen und die mit manuellen Methoden verbundenen Nähte und Lücken eliminiert werden. Das System arbeitet, mischt und dosiert bei Raumtemperatur für eine nachhaltige Lösung.
- Sonderhoff Fermapor K31 FIPFG ist eine der vielen Dichtungslösungen, die sich in Automobilanwendungen bewährt haben. Es handelt sich um einen zweikomponentigen Polyurethanschaum mit niedriger Dichte und ausgezeichnetem Rückstellvermögen für wiederholtes Öffnen und Schließen ohne Verlust der Dichtigkeit.
- Das UL-zertifizierte Sonderhoff Fermapor K31 wird direkt auf das Teil aufgeschäumt, um weiche, elastische Schaumdichtungen zu erzeugen, die eine ausgezeichnete Abdichtung gegen Staub und Feuchtigkeit bieten und für zusätzliche Zuverlässigkeit und eine längere Lebensdauer aller Arten von EV-Ladesystemen sorgen.
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