3 vragen: inzichten van een EV-innovator

Hoewel elektrische voertuigen geen uitlaatgassen hebben, helpen efficiëntieverbeteringen in de hele waardeketen van EV's om de naald van duurzaamheid te verplaatsen. Geavanceerde materialen kunnen helpen de efficiëntie te verhogen en de hele levenscyclus van een EV te optimaliseren, van grondstoffen tot productie en recycling van batterijen tot het einde van de levensduur.

A: De meest dringende uitdaging waar we voor staan is gewoon meer EV's op de weg krijgen. Producenten richten zich op het versnellen van de belangrijkste pressiemiddelen voor de implementatie van EV's in plaats van diepgaande optimalisaties en standaardisaties in de industrie. Met andere woorden, het gaat over het inhalen van de achterstand op het gebied van interne verbrandingsmotoren, meer EV's op de weg brengen en een aanzienlijk deel van het volledige wagenpark van een producent laten elektrificeren.

Voor consumenten is het rijbereik een belangrijke factor voor de keuze voor EV. OEM's in de autosector zijn op zoek naar nieuwe oplossingen om het rijbereik te vergroten, zoals snelladen, grotere batterijen en een hogere energiedichtheid. Als formuleerder op maat ondersteunt Henkel OEM's met geavanceerde materialen die de prestaties en het bereik van EV's helpen verbeteren. Zo helpt het ontwerp van batterijcel tot pak bij het bereiken van een hogere energiedichtheid, waarvoor andere materialen nodig zijn dan voor ontwerpen van cel tot module, zoals thermisch geleidende lijmen. Voor batterijen biedt Henkel geleidende coatingformules voor elektroden die worden aangebracht op de folies voor stroomafnemers. Deze coatings kunnen nieuwe celverbindingen of productietechnologieën mogelijk maken, evenals een duurzamere productie van batterijcellen.

Veiligheid in e-mobiliteit is een belangrijk onderwerp. Li-ion-batterijen maken gebruik van chemische reacties die warmte produceren wanneer ze werken. Voor de veiligheid is het echter belangrijk om de batterij binnen een bepaald temperatuurbereik te houden. Materialen als een vulmiddel voor spelingen of thermisch geleidende lijmen maken effectief warmtebeheer mogelijk in grote EV-batterijpakken en spelen een cruciale rol in de veiligheid. In het onwaarschijnlijke geval van een thermische gebeurtenis helpen materialen als vuurvertragende coatings, brandwerende blokken of schuimoplossingen het vuur in het batterijpak in te dammen, wat de veiligheid van de passagiers in het voertuig vergroot.

Bij EV's draait alles om duurzaamheid. Henkel heeft een passie voor duurzaamheid - van onze bedrijfscultuur tot de beste praktijken binnen onze toeleveringsketen en in al onze productie- en kantoorlocaties. Voor EV's zijn we oplossingen aan het bedenken voor wat er over een paar jaar staat te gebeuren. Hoe gaan we bijvoorbeeld om met de batterijen die over zeven of acht jaar aan het einde van hun levensduur terugkomen bij de OEM's?

A: Duurzaamheid in EV's is een absolute vereiste.

Een van de uitdagingen is bijvoorbeeld de tegenstrijdigheid tussen wat we vandaag de dag in e-mobiliteit willen doen, namelijk het optimaliseren van het batterijontwerp, en wat we nodig hebben om hergebruik van batterijen mogelijk te maken. Er worden bijvoorbeeld lijmen gebruikt om batterijen op hun plaats te houden voor betere EV-prestaties, maar dat maakt het demonteren van de batterijcellen moeilijk. Om dit aan te pakken, werken we binnen de waardeketen samen met experts. We hebben een samenwerkingsproject met een grote OEM, een recyclingbedrijf, een producent die gespecialiseerd is in het demonteren van batterijen en PEM Motion, een academisch instituut. Het doel is om vast te stellen met welke behoeften op het gebied van demontage en recycling al rekening moet worden gehouden tijdens de vroege ontwerpfase van een batterij. Een voorbeeld uit ons huidige portfolio is een herbuigbare afdichting die het mogelijk maakt om het batterijpak opnieuw te openen.

A: Henkel heeft een lange geschiedenis in de autosector en zet zich in voor de toekomst van EV's. Onze expertise omvat toepassingen voor de kale carrosserie, toepassingen in het interieur van het voertuig en in elektronica en ADAS-systemen. In principe kunt u Henkel dus ergens in elk voertuig op de weg terugvinden. We hebben een bewezen trackrecord om een betrouwbare en innovatieve partner te zijn voor onze klanten, waaronder alle grote OEM's, en bieden oplossingen op maat voor belangrijke technologieën in de autosector. Bij elektrische voertuigen zijn oplossingsgebieden zoals thermisch beheer, functionele coatings, structurele materialen voor gewichtsvermindering en oplossingen voor brandbeveiliging nuttige verbeteringen voor EV's.

Onze interne expertise is altijd in ontwikkeling en groeit nog steeds. Onlangs hebben we onze teams uitgebreid met industrie-experts van batterijfabrikanten en de recyclingindustrie. We gebruiken simulatie-know-how om de vooruitgang te versnellen en werken aan oplossingen die vandaag de dag nodig zijn en oplossingen voor morgen om de curve voor te zijn. We hebben een speciaal batterijlaboratorium ontworpen waar we materialen kunnen testen op echte batterijen tot en met volledige batterijpakken en we hebben geavanceerde analysetools en simulaties toegepast. Ons doel is om onze klanten proactief waarde en nieuwe oplossingen te bieden die hen helpen succesvol te zijn.

Voor meer informatie over Henkel en hoe het geavanceerde materialen verder brengt dan de batterij, kunt u onze whitepaper downloaden "Meer dan alleen goede chemie: De cruciale rol van geavanceerde materialen in de toekomst van EV-implementatie.”

Stephan Hoefer is de global market strategy head e-mobility bij Henkel. Hij leidt de wereldwijde inspanningen van Henkel om de aanwezigheid van Henkel als betrouwbare toonaangevende partner en leverancier voor de e-mobiliteitsindustrie te vergroten. Stephan is een doorgewinterde expert in de autosector met meer dan 15 jaar ervaring bij Henkel in verschillende functies en regio's. Hij heeft een schat aan ervaring in strategieën voor en bedrijfsontwikkeling in de autosector. De afgelopen 10 jaar heeft hij zich beziggehouden met de groei van het autosector-segment van Henkel en het opzetten van nieuwe klantpartnerschappen op het gebied van elektronica en e-mobiliteit voor auto's. Hij is ook een regelmatige spreker op belangrijke evenementen in de industrie, waar hij pleit voor een schone, veilige en duurzame overgang naar emissievrije mobiliteit. In zijn huidige functie richt Stephan zich op het versterken en uitbreiden van de capaciteiten van Henkel op het gebied van e-mobiliteit ten aanzien van know-how, hulpbronnen, partnerschappen en productaanbod om klaar te zijn voor een elektrische toekomst.