เมื่อทั่วโลกหันมาใช้รถยนต์ไฟฟ้า (EV) กันมากขึ้น ความต้องการโซลูชันอันล้ำสมัยที่สามารถขจัดความกังวลที่ยังคงหลงเหลืออยู่ของผู้บริโภคจึงเพิ่มมากขึ้นตามไปด้วย แม้เทคโนโลยี EV จะพัฒนาไปอย่างมากตลอดหลายปีที่ผ่านมา แต่ความท้าทายในด้านต้นทุน ความหลากหลาย ความยั่งยืน และความปลอดภัยยังคงเป็นปัญหาสำหรับ OEM และผู้ผลิตแบตเตอรี่ ด้วยกลุ่มผลิตภัณฑ์โซลูชันมากมาย เครือข่ายระดับโลกของศูนย์วิศวกรรมแบตเตอรี่ และทีมผู้เชี่ยวชาญด้านระบบขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า E-Mobility โดยเฉพาะ เราจึงมีความมุ่งมั่นที่จะแก้ไขปัญหาที่ท้าทายที่สุดของอุตสาหกรรมและสร้างระบบขับเคลื่อนที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์
ส่วนแบ่งตลาด EV ภายในปี 2573
คือจำนวนที่ต้องการเพื่อบรรลุเป้าหมายการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ภายในปี 2593
*ที่มา: iea.org: รถยนต์ไฟฟ้า ปี 2566
ในปี 2566
ขนาดตลาดระบบขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าทั่วโลก
*ที่มา: U.S. Electric Mobility Market Size, Share <32/> Trends Analysis Report forecasts 2023-2030 (การคาดการณ์ในรายงานบทวิเคราะห์ขนาด ส่วนแบ่งตลาด และแนวโน้มของตลาดระบบขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า ในสหรัฐฯ ปี 2566-2573)
CAGR ในปี 2566-2573
อัตราการเติบโตของตลาดระบบขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าทั่วโลก
*ที่มา: U.S. Electric Mobility Market Size, Share <48/> Trends Analysis Report forecasts 2023-2030 (การคาดการณ์ในรายงานบทวิเคราะห์ขนาด ส่วนแบ่งตลาด และแนวโน้มของตลาดระบบขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าในสหรัฐฯ ปี 2566-2573)
วัสดุขั้นสูงอันล้ำสมัยมีความจำเป็นสำหรับระบบแบตเตอรี่ EV ที่มีประสิทธิภาพสูง Henkel มีโซลูชันให้เลือกมากมาย สำหรับการออกแบบชุดแบตเตอรี่และเซลล์แบตเตอรี่ทุกประเภท ไม่ว่าจะเป็นวัสดุพื้นผิวนำความร้อน วัสดุป้องกันแบตเตอรี่ กาว และยาแนว สารเคลือบอิเล็กโทรดนำไฟฟ้า และสารเคลือบไดอิเล็กทริก
ความมุ่งมั่นของ Henkel ในการบุกเบิกนวัตกรรมเทคโนโลยีแบตเตอรี่เป็นที่ประจักษ์ชัดจากความร่วมมือกับพาร์ทเนอร์มากมาย โครงการริเริ่มเกี่ยวกับแบตเตอรี่ EV ที่ยั่งยืน และการเปิดตัวศูนย์วิศวกรรมแบตเตอรี่เมื่อเร็วๆ นี้
ในฐานะพาร์ทเนอร์ด้านการออกแบบและนวัตกรรมผู้เชี่ยวชาญสำหรับ OEM ในอุตสาหกรรมยานยนต์และผู้ผลิตแบตเตอรี่ทั่วโลก Henkel ได้เปิดตัวศูนย์วิศวกรรมแบตเตอรี่สุดล้ำสมัยภายในศูนย์แรงบันดาลใจที่เมืองดุสเซลดอร์ฟ สถานที่แห่งนี้ผ่านการรับรองจาก TISAX และมีศูนย์การใช้งานแบตเตอรี่และศูนย์ทดสอบแบตเตอรี่ที่มีความสามารถระดับโลกในด้านการสร้างโมเดลและแบบจำลอง การจ่ายวัสดุ และการทดสอบแบตเตอรี่ในระดับระบบ
ด้วยความเข้าใจในการเปลี่ยนแปลงและความรวดเร็วของอุตสาหกรรมระบบขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า E-Mobility เราจึงคอยมองหาพาร์ทเนอร์และพันธมิตรที่สามารถสร้างการเปลี่ยนแปลงอยู่เสมอเพื่อให้ประสิทธิภาพด้านนวัตกรรมของเราแข็งแกร่งขึ้นและช่วยให้เราพัฒนาและนำผลิตภัณฑ์ของเราออกสู่ท้องตลาดได้เร็วขึ้น ตัวอย่างเช่น เราได้ร่วมมือกับภาควิศวกรรมการผลิตส่วนประกอบในระบบขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า E-Mobility (PEM Motion GmbH) ของมหาวิทยาลัย RWTH เพื่อทำงานร่วมกันในโครงการวิจัยเพื่ออนาคตโดยเน้นที่ระบบแบตเตอรี่ EV นอกจากนี้ เรายังร่วมเป็นส่วนหนึ่งกับพันธมิตรอีกมากมาย เช่น The Mobility Alliance กับ RLE International รวมถึง เครือข่ายอุตสาหกรรมยานยนต์ Catena-X และ Global Battery Alliance
- โมดูลและเซลล์แบตเตอรี่
- ชุดแบตเตอรี่
- โซลูชันการแปรรูปโลหะ
สารเคลือบนำไฟฟ้าช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการชาร์จและการคายประจุของเซลล์แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน โดยลดความต้านทานไฟฟ้าระหว่างวัสดุที่ใช้งานและแผ่นฟอยล์อะลูมิเนียม
ความคงทนไดอิเล็กทริกที่สูงและการยึดเกาะส่วนต่อประสานที่ยอดเยี่ยมทำให้สารเคลือบไดอิเล็กทริกของ Henkel เป็นทางเลือกที่เหนือกว่าแผ่นฟอยล์ PET ทั่วไป เนื่องจากกระบวนการพ่นเคลือบแบบอัตโนมัติที่ได้รับการปรับแต่งเพื่อการผลิตจำนวนมาก
กาวประกอบแบตเตอรี่ช่วยให้สามารถทำการประกอบเซลล์แบบปริซึม แบบทรงกระบอก หรือแบบซองได้อย่างรวดเร็วและประหยัดต้นทุน
กาวนำความร้อนมีคุณสมบัติเป็นเอกลักษณ์ที่ผสมผสานทั้งความสามารถในการนำความร้อนและความแข็งแรงทางโครงสร้าง นอกจากนี้ วัสดุยังสามารถนำไปใช้ในกระบวนการอัตโนมัติและเซตตัวด้วยความเร็วสูง
แผ่นวัสดุสำหรับเซลล์แบตเตอรี่แบบปริซึมและแบบซองรวมทั้งวัสดุเคลือบทับสำหรับเซลล์แบบทรงกระบอกสามารถทนความร้อนได้อย่างดีเยี่ยมและช่วยปกป้องไม่ให้ความร้อนแพร่กระจายออกไป
Henkel มีกลุ่มผลิตภัณฑ์โซลูชันสำหรับโมดูลและเซลล์แบตเตอรี่ทุกชนิด เช่น เซลล์แบตเตอรี่แบบทรงกระบอก แบบซอง หรือแบบปริซึม จึงมีโซลูชันให้เลือกมากมายไม่ว่าจะเป็นสารเคลือบอิเล็กโทรดนำไฟฟ้า สารเคลือบไดอิเล็กทริก กาวนำความร้อน และแผ่นวัสดุสำหรับเซลล์แบตเตอรี่ ซึ่งจะช่วยให้แบตเตอรี่มีความปลอดภัยและมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น
โซลูชันด้านความปลอดภัยของแบตเตอรี่ เช่น สารเคลือบป้องกันไฟ เป็นกุญแจสำคัญในการรับประกันความปลอดภัยของผู้โดยสารในกรณีที่เกิดเพลิงไหม้ภายในชุดแบตเตอรี่เนื่องจากความร้อนต่อเนื่องที่ควบคุมไม่ได้
กาวโครงสร้างสำหรับชุดแบตเตอรี่ช่วยเพิ่มความสมบูรณ์ของตัวเรือนและประสิทธิภาพในการรับแรงกระแทก โซลูชันของ Henkel สามารถนำไปใช้กับหุ่นยนต์ได้อย่างประหยัดต้นทุน และเหมาะสำหรับทั้งกรอบและโครงสร้างของอะลูมิเนียมและโลหะหลายชนิด
วัสดุอุดช่องว่างชนิดนำความร้อนเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการจัดการความร้อนที่มีประสิทธิภาพ ความปลอดภัย และอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ที่ยาวนาน วัสดุนี้สามารถนำความร้อนได้สูงสุด 3 W/mK และสามารถจ่ายวัสดุที่ความเร็วสูงได้ด้วยระบบอัตโนมัติ
กาวนำความร้อนมีคุณสมบัติเป็นเอกลักษณ์ที่ผสมผสานทั้งความสามารถในการนำความร้อนและความแข็งแรงทางโครงสร้าง นอกจากนี้ วัสดุยังสามารถนำไปใช้ในกระบวนการอัตโนมัติและเซตตัวด้วยความเร็วสูง
เทคโนโลยีปะเก็นสำหรับตัวเรือนชุดแบตเตอรี่ช่วยให้สามารถทำการซีลได้อย่างน่าเชื่อถือตลอดอายุการใช้งานเพื่อป้องกันอิทธิพลของสภาพแวดล้อมและของเหลว ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้สามารถเปิดฝาได้อีกครั้งและมีคุณสมบัติการหน่วงไฟ ตามมาตรฐาน UL 94
การประกอบชุดแบตเตอรี่และการป้องกันชิ้นส่วนภายในชุดแบตเตอรี่จำเป็นต้องใช้วัสดุขั้นสูงที่ทนทาน Henkel มีโซลูชันมากมาย เช่น กาวโครงสร้าง ปะเก็นเหลว สารเคลือบป้องกันแบตเตอรี่ และวัสดุพื้นผิวนำความร้อนที่ช่วยเสริมความทนทานและป้องกันระบบแบตเตอรี่
โซลูชันการแปรรูปโลหะจะใช้งานที่ส่วนต้นทางของกระบวนการผลิตเพื่อช่วยในการสร้างชิ้นส่วนแบตเตอรี่คุณภาพสูง พร้อมทั้งเพิ่มประสิทธิภาพให้กระบวนการปลายทาง เช่น การเชื่อม การยึดเกาะ และการทาสี
Henkel ผ่านการรับรองจาก OEM มากมายว่าน้ำมันหล่อลื่น สารทำความสะอาด และสารปรับสภาพพื้นผิวมีประสิทธิภาพ คุ้มค่า และสามารถแปรรูปโลหะได้อย่างยั่งยืน
- เครื่องชาร์จติดตั้งในตัวรถ
- อินเวอร์เตอร์ / ตัวแปลง
สารเคลือบคอนฟอร์มัลคือชั้นโพลีเมอร์ใสบางๆ ที่นำไปใช้งานกับ PCB เพื่อป้องกันชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์บนแผงวงจรไม่ให้เกิดการปนเปื้อนจากสิ่งแวดล้อม วัสดุนี้ช่วยป้องกันกระแสไฟฟ้ารั่วหรือการกัดกร่อน และยังช่วยลดความล้าของข้อต่อบัดกรี
Sil Pad และ HI-FLOW คือแผ่นแนวกาวบางๆ ที่ทำหน้าที่เหมือนพื้นผิวที่มีประสิทธิภาพระหว่างชิ้นส่วนร้อนและแผงระบายความร้อน/จานระบายความร้อน วัสดุเหล่านี้มีคุณสมบัติการนำความร้อนที่ดีเยี่ยม ต้านทานไฟฟ้าลัดวงจรได้ และยังเหมาะสำหรับกระบวนการประกอบชิ้นส่วนแบบอัตโนมัติ
ผลิตภัณฑ์นำความร้อน GAP PAD ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพด้านความร้อนและความน่าเชื่อถือโดยการขจัดฟองอากาศและลดแรงต้านบนพื้นผิว และยังช่วยให้หยิบจับวัสดุได้อย่างง่ายดาย
เทคโนโลยีปะเก็นสำหรับโครงชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์สามารถอุดรูรั่วได้อย่างน่าเชื่อถือเพื่อป้องกันน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์และผลกระทบอื่นๆ จากสิ่งแวดล้อม การประหยัดต้นทุนคือหัวใจสำคัญที่ได้จากกระบวนการใช้งานอัตโนมัติที่มีความแม่นยำสูง
เทคโนโลยีวัสดุเคลือบทับนำความร้อนของ Henkel ช่วยห่อหุ้มชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ที่บอบบางและปกป้องจากการสั่นสะเทือน การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิกะทันหัน ความชื้น ฝุ่นละออง และการกัดกร่อน ทั้งยังช่วยให้มีการกระจายความร้อนอย่างเหมาะสมในการใช้งาน
วัสดุอุดช่องว่างชนิดเซตตัวเมื่อเข้าที่ออกแบบมาเพื่อการใช้งานที่วัสดุชนิดแผ่นไม่สามารถทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ ขั้นตอนแรกวัสดุจะถูกจ่ายลงไปบนพื้นผิวเป้าหมายในรูปแบบของเหลว จากนั้นเมื่อประกอบชิ้นส่วนเข้าด้วยกัน วัสดุจะกระจายตัวออกไปยังพื้นผิวข้างเคียงเพื่ออุดช่องว่างและฟองอากาศที่มีขนาดเล็กที่สุด
การจัดการความร้อนและการป้องกันการคืบจากแรงดันไฟฟ้าสูงมีความสำคัญต่อการแปลงกำลังไฟฟ้า EV ของเครื่องชาร์จติดตั้งในรถ (OBC) อินเวอร์เตอร์ และตัวแปลงกระแสไฟ DC/DC Henkel มีโซลูชันที่หลากหลาย เช่น วัสดุพื้นผิวนำความร้อน วัสดุเคลือบทับ และยาแนวเพื่อให้ชิ้นส่วนอุปกรณ์แปลงกำลังไฟฟ้ามีความปลอดภัยและน่าเชื่อถือมากขึ้น
Sil Pad และ HI-FLOW คือแผ่นแนวกาวบางๆ ที่ทำหน้าที่เหมือนพื้นผิวที่มีประสิทธิภาพระหว่างชิ้นส่วนร้อนและแผงระบายความร้อน/จานระบายความร้อน วัสดุเหล่านี้มีประสิทธิภาพด้านความร้อนที่ยอดเยี่ยม ต้านทานไฟฟ้าลัดวงจรได้ และเหมาะสำหรับกระบวนการประกอบชิ้นส่วนแบบอัตโนมัติ
ผลิตภัณฑ์นำความร้อน GAP PAD ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพด้านความร้อนและความน่าเชื่อถือโดยการขจัดฟองอากาศและลดแรงต้านบนพื้นผิว และยังช่วยให้หยิบจับวัสดุได้อย่างง่ายดาย
กาวเผาผนึกเงินของ Henkel ทำหน้าที่เป็นตัวเชื่อมต่อ Die Attach ที่มีประสิทธิภาพสูง วัสดุนี้ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการใช้งานที่กาวบัดกรีแบบดั้งเดิมไม่สามารถทนต่ออุณหภูมิที่กำหนดได้ นอกจากนี้ยังนำความร้อนได้ >100 W/mk และมีความเสถียรที่อุณหภูมิสูงสุด 600°C
สารเคลือบคอนฟอร์มัลคือชั้นโพลีเมอร์ใสบางๆ ที่นำไปใช้งานกับ PCB เพื่อป้องกันชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์บนแผงวงจรไม่ให้เกิดการปนเปื้อนจากสิ่งแวดล้อม วัสดุนี้จะป้องกันกระแสไฟฟ้ารั่วหรือการกัดกร่อน และช่วยลดความล้าของข้อต่อบัดกรี
พื้นผิว TCLAD® จะช่วยลดการต้านทานความร้อนและนำความร้อนได้ดีกว่าและมีประสิทธิภาพมากกว่าแผงวงจรพิมพ์ (PWB) มาตรฐาน พื้นผิวทำจากโลหะเหล่านี้มีความแข็งแรงทางกลไกมากกว่าแผ่นฟิล์มเซรามิกชนิดหนาและการสร้างพันธะทองแดงโดยตรง
วัสดุอุดช่องว่างชนิดเซตตัวเมื่อเข้าที่ออกแบบมาเพื่อการใช้งานที่วัสดุชนิดแผ่นไม่สามารถทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ ขั้นตอนแรกวัสดุจะถูกจ่ายลงไปบนพื้นผิวเป้าหมายในรูปแบบของเหลว จากนั้นเมื่อประกอบชิ้นส่วนเข้าด้วยกัน วัสดุจะกระจายตัวออกไปยังพื้นผิวข้างเคียงเพื่ออุดช่องว่างและฟองอากาศที่มีขนาดเล็กที่สุด
เทคโนโลยีปะเก็นสำหรับโครงชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์สามารถอุดรูรั่วได้อย่างน่าเชื่อถือเพื่อป้องกันน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์และผลกระทบอื่นๆ จากสิ่งแวดล้อม การประหยัดต้นทุนคือหัวใจสำคัญที่ได้จากกระบวนการใช้งานอัตโนมัติที่มีความแม่นยำสูง
เทคโนโลยีวัสดุเคลือบทับนำความร้อนของ Henkel ช่วยห่อหุ้มชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ที่บอบบางและปกป้องจากการสั่นสะเทือน การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิกะทันหัน ความชื้น ฝุ่นละออง และการกัดกร่อน ทั้งยังช่วยให้มีการกระจายความร้อนอย่างเหมาะสมในการใช้งาน
ชิ้นส่วนอุปกรณ์แปลงกำลังไฟฟ้าประสิทธิภาพสูงมีภาระงานที่มากขึ้นเนื่องจากความสามารถที่มากขึ้นของระบบขับเคลื่อน EV อินเวอร์เตอร์จึงต้องได้รับการออกแบบมาให้มีความเสถียรเมื่อได้รับแรงกระแทกหรือการสั่นสะเทือน เหมาะกับสิ่งแวดล้อม และสามารถต้านทานแรงจากทั้งภายในและภายนอกได้ กลุ่มผลิตภัณฑ์ที่ครบวงจรของ Henkel มีโซลูชันเพื่อการจัดการความร้อน ความสมบูรณ์ของโครงสร้าง ความปลอดภัย และการปกป้องชิ้นส่วนอุปกรณ์แปลงกำลังไฟฟ้า
- ระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า
โซลูชันการยึดเกาะแม่เหล็กช่วยให้ประกอบชิ้นส่วนแม่เหล็กในมอเตอร์ไฟฟ้าได้อย่างมีประสิทธิภาพด้วยระบบอัตโนมัติโดยไม่จำเป็นต้องใช้การยึดตรึงทางกลไก โซลูชันเหล่านี้สามารถทนแรงเฉือนได้อย่างดีเยี่ยม มีคุณประโยชน์ในการลดเสียงและต้นทุน ทั้งยังเหมาะสำหรับพื้นผิวประเภทต่างๆ
เทคโนโลยีปะเก็นสำหรับโครงชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์สามารถอุดรูรั่วได้อย่างน่าเชื่อถือเพื่อป้องกันน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ การประหยัดต้นทุนคือหัวใจสำคัญของแนวทางในการใช้งานระบบอัตโนมัติและการออกแบบหน้าแปลน
เทคโนโลยีวัสดุเคลือบทับนำความร้อนของ Henkel ทำหน้าที่ห่อหุ้มชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ที่บอบบางในมอเตอร์ไฟฟ้า จึงช่วยปกป้องชิ้นส่วนจากการสั่นสะเทือน อุณหภูมิสูง ความชื้น ฝุ่นละออง และการกัดกร่อน
สารประกอบตรึงเพลา LOCTITE® ช่วยยึดแบริ่ง บุช และชิ้นส่วนทรงกระบอกในตัวเรือนหรือบนเพลา วัสดุเหล่านี้มีประสิทธิภาพสูงสุดในการส่งกำลัง สามารถกระจายแรงเค้นได้อย่างสม่ำเสมอ และช่วยขจัดการกัดกร่อน
ระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าประกอบด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า ระบบส่งกำลัง และโครงระบบขับเคลื่อน Henkel มีโซลูชันวัสดุเคลือบทับและปะเก็นที่ช่วยปกป้องชิ้นส่วนของระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าจากการสั่นสะเทือน อุณหภูมิสูง ความชื้น ฝุ่นละออง และการกัดกร่อน พร้อมทั้งช่วยให้การผลิตเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพ
- บทความ
- โบรชัวร์
- อินโฟกราฟิก
- Webinar
- White paper
สมัครเพื่อเข้าถึงทรัพยากรสำหรับผู้เชี่ยวชาญของเราอย่างง่ายดาย
สมัครและบันทึกรายละเอียดของคุณไว้เพียงครั้งเดียวก็เข้าถึงข้อมูลเชิงลึกทั้งหมดของเราเมื่อใดก็ได้