Nâng cao tính bền vững chuỗi cung ứng xe điện nhờ vật liệu tiên tiến.

Mặc dù xe điện không thải khí từ ống xả, nhưng việc tối ưu hóa hiệu suất trên toàn bộ chuỗi giá trị xe điện sẽ giúp thúc đẩy mạnh mẽ tính bền vững. Các vật liệu tiên tiến có thể hỗ trợ nâng cao hiệu suất và tối ưu hóa toàn bộ vòng đời của xe, từ nguyên liệu thô đến quá trình sản xuất, tái chế pin khi xe điện hết tuổi thọ sử dụng.

Xe điện chỉ tạo ra khoảng một phần tư lượng khí thải so với xe sử dụng động cơ đốt trong (ICE) và giúp giảm tổng lượng khí thải nhà kính. Tuy nhiên, vẫn còn khả năng cải tiến nhằm tạo ra tác động thực sự trên toàn bộ chuỗi giá trị sản xuất. Nhờ các vật liệu tiên tiến, pin được cải tiến và các bộ phận trở nên gọn nhẹ hơn, giúp xe điện trở nên thu hút hơn đối với người dùng mới. Và khi ngày càng có nhiều xe điện lưu thông trên đường, thì lợi ích tức thời của việc giảm khí cacbon và khí nhà kính sẽ giúp giảm tổng lượng khí thải và thúc đẩy mạnh mẽ các sáng kiến bền vững toàn cầu.

Sản xuất ô tô là ngành công nghiệp nặng, do đó, theo định nghĩa, ngành này bao gồm các quy trình sản xuất phức tạp tạo ra dòng chất gây ô nhiễm. Do sự khác biệt lớn giữa quy trình sản xuất xe động cơ đốt trong và xe điện, các nhà sản xuất ô tô đang phải đối mặt với một thách thức lớn khi tìm cách chuyển đổi từ quy trình này sang quy trình khác, nhanh chóng tìm ra các giải pháp mới và bền vững cho các vấn đề sản xuất đặc thù.

Các vật liệu tiên tiến có thể giúp khắc phục các vấn đề về pin mà đôi khi ta ít để mắt tới. Pin xe điện cần được gắn kín và cố định tại chỗ, nhưng sau một thời gian sử dụng, việc sửa chữa hoặc thay thế là điều khó tránh khỏi. Keo gap filler có lực tách thấp giúp tháo lắp các mô-đun pin dễ dàng, không gây hư hại, thuận tiện cho việc sửa chữa, tái sử dụng và tái chế.

Mặc dù chức năng chính của keo gap filler là tản nhiệt từ cell pin sang tấm làm mát, nhưng loại keo này cũng giúp tăng cường tính toàn vẹn của kết cấu pin. Keo gap filler cho phép tiếp cận dễ dàng với các pin đã lắp đặt để sửa chữa tại chỗ.

Thay vì loại bỏ các pin còn dùng được, keo gap filler có thể giúp kéo dài tuổi thọ của pin và giảm thiểu lượng pin phải đưa vào quy trình xử lý chất thải công nghiệp hoặc tái chế. Các vật liệu giúp kéo dài tuổi thọ pin – thông qua kiểm soát nhiệt hoặc cho phép thiết kế pin mới – sẽ hỗ trợ giảm thiểu tác động môi trường trong toàn bộ vòng đời của xe.

Keo dán có thể tách rời cũng là mảng nghiên cứu mà chúng tôi dự đoán sẽ là tương lai của việc tái chế pin. Nếu nhà sản xuất có thể phát triển các loại keo dán đáng tin cậy, có thể tách rời và sửa chữa theo nhu cầu, thì nỗ lực này sẽ là bước đột phá trong ngành công nghiệp.

Nếu sửa được pin xe điện thay vì thay mới, thì người tiêu dùng sẽ nhận được lợi ích đáng kể về mặt kinh tế, giúp giảm chi phí khi thay nguyên bộ pin. Việc tạo ra giải pháp sửa chữa pin thay vì thay mới sẽ là yếu tố quan trọng để thúc đẩy sự đón nhận của người dùng.

Tính bền vững là yếu tố cốt lõi của cuộc cách mạng xe điện, bao trùm toàn bộ chuỗi giá trị EV. Vật liệu tiên tiến đóng vai trò then chốt trong việc thúc đẩy mục tiêu phát thải ròng bằng 0 – không chỉ dừng lại ở ống xả và quá trình sản xuất điện hạ nguồn, mà còn trong các xưởng sửa chữa và bãi phế liệu.

Khám phá cách giải pháp vật liệu tiên tiến của Henkel góp phần vào câu chuyện bền vững của bạn.Chuyên môn nội bộ của chúng tôi liên tục nâng cao và mở rộng. Gần đây, chúng tôi đã mời thêm các chuyên gia từ nhiều nhà sản xuất pin và lĩnh vực tái chế vào đội ngũ của mình. Chúng tôi áp dụng kinh nghiệm mô phỏng để đẩy nhanh tiến độ và nghiên cứu các giải pháp cần thiết cho hiện tại và tương lai. Chúng tôi đã xây dựng phòng thí nghiệm pin chuyên dụng, cho phép thử nghiệm vật liệu trên pin thật, từ cell pin cho đến bộ pin hoàn chỉnh, đồng thời áp dụng các công cụ phân tích và mô phỏng hiện đại nhất. Mục tiêu của chúng tôi là chủ động mang lại giá trị và các giải pháp mới mẻ cho khách hàng, giúp họ đạt được thành công.