• Оскільки глобальні обсяги електромобілів продовжують зростати, потреба в надійних зарядних пристроях є пріоритетною. 
• Задоволеність споживачів електромобілем значною мірою залежить від витрат, зручності та надійності зарядного пристрою, як удома, так і в дорозі.
• Для зарядних пристроїв усіх рівнів потужності — від 1 до 3 — захист внутрішньої електроніки від забруднень навколишнього середовища допомагає підтримувати їх у належному робочому стані.

• Оскільки зарядні пристрої можуть потребувати обслуговування, матеріали для ущільнювальних прокладок, що використовуються для захисту конструкції корпусу, повинні забезпечувати надійне ущільнення, щоб запобігти проникненню пилу й вологи та корозії, водночас зберігаючи можливість доступу для технічного обслуговування. Ущільнювальні прокладки повинні забезпечувати довготривалий захист, витримувати коливання температури, справлятися з теплом, що виробляється електронними компонентами, і протистояти деградації від зовнішнього впливу. 

• Висока здатність до автоматизації для забезпечення масового виробництва (зарядні пристрої для житлового та комерційного секторів), а також керування великими конструкціями (станції швидкого заряджання постійним струмом) і різні геометрії навісних елементів забезпечать гнучкість виробництва, адаптивність до змін конструкції та зниження виробничих витрат. 

• Економічна ефективність, обумовлена хімічним складом матеріалу, методом нанесення та надійністю ущільнювальних прокладок протягом усього терміну служби, також відіграватиме певну роль у кінцевій вартості системи, а отже, і в обсягах розгортання.

• Застосовна до зарядних пристроїв для електромобілів усіх рівнів, особливо розміщених на відкритому повітрі, технологія пінопластових прокладок, що формуються на місці (FIPFG), Sonderhoff від Henkel забезпечує комплексне поєднання обладнання та високонадійних матеріалів. 
• Програмоване обладнання здатне наносити різні геометрії, об'єми та склади ущільнювача FIPFG у вигляді суцільного шва, усуваючи нерівномірність матеріалу, а також шви й зазори, характерні для ручних методів. Система працює, змішується та дозується за кімнатної  температури для створення екологічного рішення.
• Одне з багатьох рішень для ущільнення, що добре зарекомендували себе в автомобільній галузі — це прокладки FIPFG Sonderhoff Fermapor K31: двокомпонентний поліуретановий пінопласт із низькою щільністю та чудовою здатністю до відновлення форми для багаторазового відкривання й закривання без втрати герметичності.
• Сертифікований за стандартом UL, пінопласт Sonderhoff Fermapor K31 наноситься безпосередньо на деталь, утворюючи м'які, еластичні пінопластові прокладки, які забезпечують відмінний захист від пилу та вологи, підвищуючи надійність і подовжуючи термін служби всіх типів систем заряджання електромобілів.