Тепло — і найефективніші способи його контролю — мають бути пріоритетами для всіх виробників електромобілів. Використання відповідних передових матеріалів, як-от матеріалів для теплової взаємодії, забезпечує оптимальне керування тепловим режимом, що допомагає уникнути зниження ефективності та скорочення терміну служби акумулятора. У деяких випадках, без оптимального керування тепловим режимом, акумулятори можуть навіть несподівано спалахнути або зазнати теплового розгону. Цей тип небезпечної реакції може спричинити безпосередню небезпеку для автомобіля, його пасажирів і всього, що знаходиться поблизу.
Використання передових матеріалів може допомогти оптимізувати проєктування й виробництво електромобілів і їх акумуляторів, а також вирішити критичні питання, як-от безпека й дотримання норм.
Надмірне нагрівання, що є побічним продуктом циклів заряджання й розряджання, може пошкодити ланцюги й з'єднання акумулятора електромобіля, зменшити запас ходу та, у кінцевому підсумку, скоротити термін служби. Оскільки акумулятори електромобілів є найдорожчим і найважчим компонентом електромобіля, ремонт і заміна акумулятора не є простим завданням. Передові матеріали, зокрема термоклеї та шпаклівки для зазорів, допомагають відводити тепло від акумуляторів для збільшення його загального терміну служби, а також дають змогу виробникам акумуляторів масштабувати виробництво й мінімізувати експлуатаційні витрати.
Виробники акумуляторів електромобілів стикаються з багатьма проблемами, включно з дотриманням суворих нормативних вимог щодо протипожежної безпеки. Передові матеріали забезпечують більш безпечне й відповідне виробництво завдяки використанню епоксидних вогнезахисних покриттів і вогнестійких пінопластів, а рішення для запобігання поширенню тепла (TPP) допомагають захистити як роботу електромобіля, так і його пасажирів.
Двокомпонентна епоксидна смола може бути нанесена на внутрішню або зовнішню частину кришки акумулятора для створення теплоізоляційного шару, який може забезпечувати вогнестійкість до 1100 °C протягом 10 хвилин. А порожнини між елементами в акумуляторних блоках можна заповнити удосконаленим жорстким пінопластом на основі поліуретану, що підвищити вогнезахисні властивості й заблокувати передачу тепла елемента до елемента.
Форми акумуляторів електромобілів є важливими інженерними рішеннями для підтримки як конструкції, так і щільності енергії. Акумулятори зазвичай мають циліндричну або призматичну форму, але автомобілі — ні. Потреба максимізувати розмір акумулятора, щоб він помістився в обмеженому просторі, а також розробити естетично привабливий автомобіль, створює складні завдання проєктування.
Передові матеріали, як-от спеціально розроблені шпаклівки для зазорів, можуть надавати автовиробникам додаткову гнучкість для кращого поєднання різних форм і розмірів акумуляторів та автомобілів під час створення конструкцій типу «елемент до корпуса» або «елемент до шасі». Ці шпаклівки для зазорів підходять для масового виробництва завдяки високій швидкості дозування та швидкому нанесенню. Вони також забезпечують достатнє розсіювання тепла з рівнями теплопровідності від 1 до 7 Вт на метр Кельвіна (Вт/м-К).
Виробникам акумуляторів електромобілів необхідно співпрацювати з провідними постачальниками матеріалів, щоб краще оптимізувати продуктивність, безпеку й конструкцію акумуляторів електромобілів. Знаючи, як найкраще оптимізувати ваші конкретні потреби у виробництві акумуляторів, і обравши правильні передові матеріали, ви зможете планувати подальші дії щодо підвищення продуктивності акумуляторів електромобілів і формувати майбутнє виробництва та впровадження електромобілів.
Щоб дізнатися більше про те, як рішення Henkel можуть допомогти вам оптимізувати проєктування та виробництво електромобілів і їхніх акумуляторів, завантажте документ «Під акумулятором: як передові матеріали покращують конструкцію та виробництво акумуляторів електромобілів».
Наші експерти готові дізнатися більше про ваші потреби.
Наш центр підтримки та експерти готові допомогти вам знайти рішення для потреб вашого бізнесу.