Novas fórmulas estão a possibilitar a sustentabilidade e economia de custos para a montagem de veículos.
Pensa que os veículos de recreio motorizados e rebocáveis atingiram o topo no que diz respeito aos avanços de design? Que tudo o que pode ser simplificado, reduzido em peso, otimizado em termos de custos e embelezado já foi feito? Pense bem. Durante a última década, foram alcançados progressos significativos em materiais compósitos, estruturas de chassis, componentes de design interior e desenvolvimentos em termos de eficiência de combustível. Os designs de veículos de recreio sofreram grandes transformações com paredes exteriores mais resistentes à água e sem defeitos, estruturas mais leves e duradouras, novos materiais compósitos e muitas opções de acabamento dos componentes interiores. Os adesivos são responsáveis por grande parte deste progresso. Mas ainda só estão a começar.
Os materiais compósitos utilizados na laminação das paredes laterais e na construção do piso de veículos de recreio são tão variados como os designs dos veículos. Painéis de madeira, polipropileno reforçado com fibra de vidro, fibra de carbono, núcleos de espuma de alta densidade que aumentam a resistência e termoplásticos fundidos são apenas alguns dos materiais compósitos utilizados nos veículos de recreio motorizados e rebocáveis modernos. A transição para e a utilização de compósitos ainda mais recentes está em curso como parte de iniciativas de melhoramento contínuo que prometem melhorar o aspeto, permitir designs mais sofisticados e aerodinâmicos, reduzir o peso e otimizar a eficiência do combustível. No entanto, a economia de emissões não é tudo o que os compósitos proporcionam. Os materiais são resistentes à água e à corrosão, resistentes aos raios UV, ajudam a evitar o crescimento de bolor e mofo e alguns são mesmo recicláveis. Alguns compósitos são também mais fortes do que a madeira, aumentando a longevidade estrutural e minimizando a desflorestação. Estes fatores sublinham a forma como a utilização de materiais compósitos pode ajudar a cumprir os objetivos estéticos, de duração e de sustentabilidade dos consumidores e dos fabricantes.
No entanto, a integração de compósitos da próxima geração pode ser desafiante e complexa. As construções com compósitos dependem de adesivos de alto desempenho para uma união estrutural duradoura e de longa duração. É importante salientar que os adesivos oferecem uma colagem fiável de superfícies diferentes (como a fibra de vidro e o alumínio, por exemplo), aceleram a montagem em comparação com as abordagens manuais e permitem a simplificação do stock para um menor custo de propriedade. Do mesmo modo, os fornecedores de adesivos desempenham um papel fundamental na conceção para fabrico. À medida que novos compósitos se tornam disponíveis, é imperativa uma avaliação completa dos adesivos para garantir a compatibilidade com todos os componentes. Recomenda-se vivamente fornecedores de materiais que disponham de laboratórios acreditados para a realização de testes ASTM, a fim de validar a combinação de fórmulas de adesivos, componentes estruturais e substratos com o melhor desempenho.
Outros materiais, como o alumínio, também têm um papel importante nos novos designs de veículos de recreio. De acordo com algumas estimativas, o alumínio representa cerca de 30% das paredes de um veículo de recreio e é frequentemente utilizado em áreas críticas que podem estar sujeitas a grande tensão. À exceção dos designs retro clássicos de "stick and tin", o alumínio é o material de construção de estrutura predominante. Isto para além da sua utilização como substrato de revestimento e de cobertura. Por conseguinte, a melhoria da relação custo-eficácia e da integração do alumínio contribuirá para protocolos económicos de montagem de veículos de recreio. Para este fim, foi desenvolvido um adesivo de poliuretano líquido monocomponente sem solventes que proporciona uma forte aderência a substratos de alumínio com um requisito mínimo de pré-tratamento. A capacidade de reduzir significativamente a etapa de pré-tratamento antes da construção dos veículos de recreio melhora o tempo do processo e reduz o custo global.
Os adesivos LOCTITE® LPUR série 8540 estão a ser utilizados pelos principais OEM. Entre muitos atributos, a plataforma de poliuretano líquido pode proporcionar:
- Aderência superior ao alumínio e maior aderência a outros substratos, incluindo PRF, madeira, espuma EPS, aço e compósitos
- Maior resistência de cura do perímetro para oferecer melhor selagem geral e intrusão de água ao longo do tempo
- Garantia de uniões fortes em pontos de aderência críticos, tais como tubos de engate/pescoço de cisne e tubos coletores deslizantes
- Uniões de costura melhoradas para painéis decorativos
- Redução da manutenção cosmética e retrabalhos
- Selagem mais consistente para trabalhos em curso
Os avanços no design, nas metodologias de construção, na sustentabilidade e na acessibilidade dos veículos de recreio ajudaram a aumentar a comunidade de aventureiros e criaram um novo prestígio para este passatempo, com #vanlife, #glamping e #RVlife a atraírem agora entusiastas de todas as idades. À medida que mais consumidores preocupados com os custos, o design e o ambiente se juntam a este grupo de milhões de membros, os novos conceitos de veículos – todos melhorados com adesivos da próxima geração – irão impulsionar o apreço contínuo por este passatempo nómada e que abraça a liberdade.
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