Khám phá sự thay đổi trong ngành công nghiệp lái xe tự động, lý do tại sao cần thay đổi và vai trò của Henkel trong quá trình chuyển đổi đó.
Quản lý Phân khúc Thị trường cho Xe RV, Xe chuyên dụng & Thiết bị hạng nặng
Trong những năm gần đây, công nghệ lái xe tự động đang ngày càng được chú ý, đặc biệt trong các lĩnh vực như xây dựng, khai thác mỏ và nông nghiệp, khi các doanh nghiệp đang tìm cách giải quyết những khó khăn và thay đổi trong môi trường lao động và làm việc.
Sau nhiều thập kỷ chỉ có những cải tiến nhỏ trong quy trình và máy móc, giờ đây, các công ty đang chuẩn bị cho những bước đột phá lớn, hứa hẹn sẽ làm thay đổi cách thức vận hành của toàn bộ ngành. Nhờ vào xe tự lái, doanh nghiệp có thể hoàn thành các dự án và nhiệm vụ nhanh hơn, an toàn hơn và tiết kiệm chi phí hơn, đồng thời giải phóng con người để tập trung vào các nhiệm vụ đòi hỏi kỹ năng cao. Mặc dù vẫn đang trong giai đoạn đầu, nhưng nhiều ngành công nghiệp đã đang xem xét tích hợp công nghệ lái xe tự động vào hoạt động hằng ngày.
Hãy cùng xem ngành này đang thay đổi như thế nào, tại sao lại thay đổi, và tại sao đổi mới liên tục cùng hợp tác chặt chẽ lại là yếu tố then chốt để công nghệ lái xe tự động trở nên phổ biến trong xây dựng, khai thác mỏ, nông nghiệp và nhiều lĩnh vực khác.
Phương tiện tự động đang là xu hướng tăng trưởng nhanh chóng và là lĩnh vực được đầu tư mạnh trong các ngành như xây dựng, khai thác mỏ và nông nghiệp. Điều mà nhiều người có thể chưa biết là công nghệ này đã được phát triển và thử nghiệm suốt nhiều thập kỷ – cũng đã được chứng minh là hoạt động hiệu quả.
Từ những năm 1990, Caterpillar đã là đơn vị dẫn đầu về đổi mới công nghệ xe tự động trong ngành khai thác mỏ. Hiện nay, công ty sở hữu đội xe tự động lớn nhất thế giới với hơn 500 xe tải hàng đang hoạt động. Đến cuối năm 2021, khách hàng sử dụng công nghệ của họ đã vận chuyển an toàn hơn 4 tỷ tấn vật liệu và di chuyển tự động hơn 145 triệu km. Khi ngày càng nhiều lợi ích của công nghệ lái xe tự động được ghi nhận, các công ty như Caterpillar đang tìm cách mở rộng quy mô sản phẩm của mình sang các ngành khác.
Hiệp hội Nhà sản xuất Thiết bị cho rằng chỉ trong vài năm tới, chúng ta sẽ bắt đầu nhận thấy những thay đổi rõ rệt về điện khí hóa và tự động hóa ở các loại xe công nghiệp lớn. Ước tính rằng trong vòng 10-15 năm tới, hơn 80% máy móc và thiết bị hạng nặng sẽ có hệ thống truyền động điện và hệ thống vận hành tự động.
Trong số tất cả các ngành công nghiệp có thể nhận được lợi ích từ xe tự động, các chuyên gia cho rằng ngành xây dựng sẽ là ngành thay đổi nhiều nhất trong những năm tới. Nguyên nhân chủ yếu là nhờ tính kiểm soát của ngành xây dựng, khiến ngành này trở thành ứng cử viên hàng đầu áp dụng công nghệ lái xe tự động. Đây cũng là ngành vẫn sử dụng các kỹ thuật và quy trình tương tự trong nhiều thập kỷ, với ít cải tiến công nghệ hơn so với các lĩnh vực khác. Do nhiều dự án thường vượt ngân sách và trễ tiến độ, các tập đoàn đang bắt đầu đầu tư vào công nghệ xe tự động để giải quyết những vấn đề này.
Xu hướng chuyển sang lái xe tự động diễn ra do nhiều lý do khác nhau. Xe tự động nâng cao sức khỏe và an toàn tại công trường bằng cách thực hiện những nhiệm vụ rủi ro mà trước đây con người phải làm. Nhờ có thể lập trình, nên công nghệ này giúp kế hoạch và kết quả dự án trở nên dễ quản lý hơn, đồng thời rút ngắn thời gian thực hiện dự án. Các phương tiện này cũng cho phép con người tập trung vào công việc đòi hỏi kỹ năng thay vì làm các nhiệm vụ lặp đi lặp lại. Tất cả các yếu tố này đều giúp giảm chi phí tổng thể và nâng cao an toàn tại nơi làm việc, điều này rõ ràng mang lại lợi ích lớn cho các doanh nghiệp.
Công nghệ lái xe tự động cũng có thể giải quyết được vấn đề thiếu hụt lao động. Khó khăn trong việc tuyển dụng đủ nhân sự để đáp ứng công việc xây dựng đã là mối lo ngại hàng đầu của đa số các công ty xây dựng , ngay cả trước đại dịch. Trước năm 2020, các công ty đã gặp khó khăn trong việc tuyển dụng nhân sự cho các vị trí lương cứng và lương theo giờ, và Covid chỉ làm tình hình trầm trọng thêm.
Cục Thống kê Lao động Hoa Kỳ (BLS) ước tính rằng vào tháng 6 năm 2022, ngành xây dựng đang tuyển hơn 334.000 vị trí việc làm, chiếm 4,2% tổng số công việc hiện có trong ngành. Trong ngành khai thác mỏ và khai thác gỗ, con số này là 34.000 vị trí, chiếm 5,2% tổng số việc làm trong lĩnh vực này. Ảnh hưởng của tình trạng thiếu hụt lao động được ghi nhận ở nhiều ngành khác nhau, bao gồm cả nông nghiệp và các chuỗi cung ứng – vì vậy, thiết bị tự động được coi là một giải pháp hợp lý để giải quyết vấn đề này.
Những đổi mới về phương tiện tự động dựa trên sự hợp tác liên ngành – bao gồm các nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM), các công ty công nghệ và bảo hiểm, cơ quan quản lý và tất cả các bên khác trong chuỗi cung ứng – nhằm kết hợp các sản phẩm và công nghệ cũ lẫn mới. Nếu thiếu sự hợp tác hoặc cam kết từ bất kỳ ngành nào, công nghệ lái xe tự động có lẽ vẫn chỉ dành cho các tập đoàn lớn nhất.
Tại Henkel, chúng tôi biết rằng mình cũng góp phần vào quá trình chuyển đổi này. Trong nhiều năm qua, chúng tôi đã phát triển danh mục sản phẩm vật liệu tản nhiệt nhằm đáp ứng nhu cầu của thiết bị điện tử hiện đại – giúp đảm bảo tuổi thọ sản phẩm lâu dài và nâng cao độ tin cậy. Mỗi đổi mới và cải tiến trong toàn bộ chuỗi cung ứng đều góp phần làm cho quá trình chuyển sang công nghệ lái xe tự động trở nên an toàn hơn, hiệu quả hơn, bền vững hơn và nhìn chung, mang lại lợi ích lớn hơn trong việc đáp ứng các nhu cầu hiện nay.
- Bài viết
- Hội thảo trực tuyến
Các chuyên gia của chúng tôi luôn sẵn sàng tìm hiểu thêm về nhu cầu của bạn.
Trung tâm hỗ trợ và đội ngũ chuyên gia của chúng tôi luôn sẵn sàng hỗ trợ bạn tìm kiếm giải pháp phù hợp với nhu cầu kinh doanh.