Αυτή η περιπτωσιολογική μελέτη δείχνει πώς η Henkel και η Walter Mauser GmbH χρησιμοποίησαν ένωση κόλλας συναρμολόγησης για να επανασχεδιάσουν και να κατασκευάσουν μια ελαφρύτερη αλλά ασφαλή καμπίνα οχήματος πολλαπλών χρήσεων. Με την αντικατάσταση των συγκολλημένων αρμών με συγκολλητικό υψηλής αντοχής, μείωσαν σημαντικά το βάρος ενώ συνέχισαν να πληρούν τα πρότυπα ασφαλείας.
Η Walter Mauser GmbH ήταν επιφορτισμένη με τη σημαντική μείωση του βάρους μιας καμπίνας οχήματος πολλαπλών χρήσεων χωρίς να υποβαθμιστεί η ασφάλεια. Συγκεκριμένα ο πελάτης χρειαζόταν:
- Μείωση 50% του βάρους της καμπίνας
- Τήρηση των προτύπων ασφάλειας σε περίπτωση σύγκρουσης, καθώς και επιτυχία στις δοκιμές ROPS
- Προσαρμογή των διεργασιών προϊόντος, όπως η ηλεκτροφορητική επίστρωση και τα λουτρά καθαρισμού
Οι απαιτήσεις αυτές αποτέλεσαν σημαντική πρόκληση, καθώς οι παραδοσιακές συγκολλημένες χαλύβδινες καμπίνες δεν επέτρεπαν τέτοιες δραστικές μειώσεις βάρους, με παράλληλη παροχή της αντοχής και της ασφάλειας που χρειαζόταν.
- Συνεργάστηκε στενά με την Walter Mauser GmbH για να επιλέξει το Teroson EP 5089, μία θερμοσκληρυνόμενη κόλλα συναρμολόγησης ενός συστατικού.
- Φρόντισε να παράσχει κατευθυντήριες γραμμές σχεδιασμού και συστάσεις για την προσαρμογή του πλαισίου της καμπίνας για την ένωση.
- Υποστήριξε τη συναρμολόγηση της κατασκευής και την σκλήρυνση του συγκολλητικού χρησιμοποιώντας τις διεργασίες προϊόντος του πελάτη.
- Το επανασχεδιασμένο, ενωμένο πλαίσιο καμπίνας πέρασε με επιτυχία τη δοκιμή ασφάλειας ROPS.
- Η ανάλυση πεπερασμένων στοιχείων συσχετίστηκε καλά με τη φυσική δοκιμή της κατασκευής.
- Ο στόχος μείωσης τους βάρους επιτεύχθηκε με παράλληλη διατήρηση της μηχανικής απόδοσης.
Η ομάδα των ειδικών μας είναι στη διάθεσή σας, προκειμένου να κατανοήσει πλήρως τις απαιτήσεις της επιχείρησής σας.
Το κέντρο υποστήριξης και οι ειδικοί μας είναι έτοιμοι να σας βοηθήσουν να βρείτε λύσεις για τις ανάγκες της επιχείρησής σας.