Πιστεύετε ότι τα μηχανοκίνητα και ρυμουλκούμενα οχήματα αναψυχής έχουν αγγίξει την κορυφή όσον αφορά την πρόοδο του σχεδιασμού; Ότι έγινε ό,τι ήταν δυνατό για τον εξορθολογισμό, τη μείωση του βάρους, τη βελτιστοποίηση του κόστους και τον εξωραϊσμό τους, Ξανασκεφτείτε το. Κατά την τελευταία δεκαετία, έχει επιτευχθεί σημαντική πρόοδος στα σύνθετα υλικά, στις δομές πλαισίου, στα εξαρτήματα εσωτερικού σχεδιασμού και έχουν σημειωθεί σημαντικές εξελίξεις για την απόδοση καυσίμου. Τα σχέδια των οχημάτων αναψυχής έχουν υποστεί σημαντική μεταμόρφωση με αδιάβροχα εξωτερικά τοιχώματα χωρίς συγκόλληση, ελαφρύτερα και πιο ανθεκτικά πλαίσια, νέα σύνθετα υλικά και άφθονες επιλογές φινιρίσματος εσωτερικών εξαρτημάτων. Μπορείτε να ευχαριστήσετε τα συγκολλητικά για μεγάλο μέρος αυτής της προόδου. Αλλά μόλις τώρα ξεκινούν.
Τα σύνθετα υλικά που χρησιμοποιούνται στην ελασματοποίηση των πλευρικών τοιχωμάτων των οχημάτων αναψυχής και στην κατασκευή του δαπέδου είναι τόσο ποικίλα όσο και τα σχέδια των οχημάτων. Η ξύλινη επένδυση, το ενισχυμένο με υαλοβάμβακα πολυπροπυλένιο, οι ίνες άνθρακα, τα εσωτερικά στρώματα αφρού υψηλής πυκνότητας που ενισχύουν την αντοχή και τα τηγμένα θερμοπλαστικά είναι μόνο μερικά από τα σύνθετα υλικά που χρησιμοποιούνται στα σύγχρονα μηχανοκίνητα και ρυμουλκούμενα οχήματα αναψυχής. Η μετάβαση και η χρήση ακόμη νεότερων σύνθετων υλικών βρίσκεται σε εξέλιξη στο πλαίσιο πρωτοβουλιών συνεχούς βελτίωσης που υπόσχονται να βελτιώσουν την εμφάνιση, να επιτρέψουν πιο εξελιγμένα και αεροδυναμικά σχέδια, να μειώσουν το βάρος και να βελτιώσουν την απόδοση των καυσίμων. Ωστόσο, τα θετικά οικονομικά στοιχεία των εκπομπών δεν είναι το μόνο που προσφέρουν τα σύνθετα υλικά. Τα υλικά είναι ανθεκτικά στο νερό και στη διάβρωση, ανθεκτικά στην υπεριώδη ακτινοβολία, βοηθούν στην πρόληψη της ανάπτυξης μούχλας και ερυσίβης και μερικά είναι ακόμη και ανακυκλώσιμα. Ορισμένα σύνθετα υλικά είναι επίσης ισχυρότερα από το ξύλο, συμβάλλοντας στη δομική μακροζωία και ελαχιστοποιώντας την αποψίλωση των δασών. Αυτοί οι παράγοντες υπογραμμίζουν τον τρόπο με τον οποίο το σύνθετο υλικό μπορεί να συμβάλει στην επίτευξη των στόχων των καταναλωτών και των κατασκευαστών όσον αφορά την αισθητική, τη διάρκεια ζωής και τη βιωσιμότητα.
Ωστόσο, η ενσωμάτωση σύνθετων υλικών επόμενης γενιάς μπορεί να είναι δύσκολη και περίπλοκη. Οι κατασκευές σύνθετων υλικών εξαρτώνται από συγκολλητικά υψηλής απόδοσης για ανθεκτική, μακράς διαρκείας δομική ένωση. Είναι σημαντικό ότι τα συγκολλητικά προσφέρουν αξιόπιστη συγκόλληση ανόμοιων επιφανειών (όπως υαλοβάμβακα και αλουμίνιο, για παράδειγμα), ταχύτητα συναρμολόγησης έναντι χειροκίνητων προσεγγίσεων και επιτρέπουν την απλοποίηση των αποθεμάτων για χαμηλότερο κόστος ιδιοκτησίας. Ομοίως, οι προμηθευτές συγκολλητικών διαδραματίζουν αναπόσπαστο ρόλο στον σχεδιασμό για την κατασκευή. Δεδομένου ότι διατίθενται νέα σύνθετα υλικά, είναι επιτακτική η διεξοδική αξιολόγηση των συγκολλητικών για να διασφαλιστεί η συμβατότητα με όλα τα εξαρτήματα. Συνιστάται ιδιαίτερα η επαλήθευση του καλύτερου συνδυασμού συγκολλητικών συνταγών, δομικών συστατικών και υποστρωμάτων από προμηθευτές υλικών με διαπιστευμένα εργαστήρια για δοκιμές ASTM
Άλλα υλικά, όπως το αλουμίνιο, επηρεάζουν επίσης σημαντικά τα νέα σχέδια των οχημάτων αναψυχής. Σύμφωνα με ορισμένες εκτιμήσεις, το αλουμίνιο αντιπροσωπεύει σχεδόν το 30% ενός τοιχώματος οχήματος αναψυχής και χρησιμοποιείται συχνά σε κρίσιμες περιοχές που μπορεί να υποβάλλονται σε υψηλή καταπόνηση. Εκτός από τα κλασικά ρετρό σχέδια «stick and tin», το αλουμίνιο είναι το κυρίαρχο υλικό κατασκευής πλαισίου. Επιπλέον χρησιμοποιείται ως υπόστρωμα πλαισίωσης και στέγης. Ως εκ τούτου, η βελτίωση της οικονομικής αποδοτικότητας και της ενσωμάτωσης του αλουμινίου θα υποστηρίξει περαιτέρω τα οικονομικά πρωτόκολλα μηχανισμού των οχημάτων αναψυχής. Για τον σκοπό αυτό, έχει αναπτυχθεί μια συγκολλητική ουσία υγρής πολυουρεθάνης ενός συστατικού, χωρίς διαλύτες, που παρέχει ισχυρή πρόσφυση σε υποστρώματα αλουμινίου με ελάχιστες απαιτήσεις για προεπεξεργασία. Η ικανότητα σημαντικής μείωσης του σταδίου προεπεξεργασίας πριν από την κατασκευή του οχήματος αναψυχής βελτιώνει τον χρόνο επεξεργασίας και μειώνει το συνολικό κόστος.
Η σειρά συγκολλητικών LOCTITE® LPUR 8540 χρησιμοποιείται από κορυφαίους ΟΕΜ. Μεταξύ πολλών χαρακτηριστικών, η πλατφόρμα υγρής πολυουρεθάνης μπορεί να προσφέρει:
- Ανώτερη πρόσφυση στο αλουμίνιο και αυξημένη πρόσφυση σε άλλα υποστρώματα, συμπεριλαμβανομένου του FRP, του ξύλου, του αφρού EPS, του χάλυβα και των σύνθετων υλικών
- Ενισχυμένη περιμετρική αντοχή πολυμερισμού για να προσφέρει καλύτερη συνολική στεγανοποίηση και διείσδυση νερού με την πάροδο του χρόνου
- Διασφάλιση ισχυρών ενώσεων σε κρίσιμα σημεία πρόσφυσης, όπως σωλήνες σύζευξης/εύκαμπτοι σωλήνες (gooseneck) και σωλήνες ολίσθησης.
- Βελτιωμένες ενώσεις συγκόλλησης για πάνελ διακόσμησης
- Μειωμένη καλλωπιστική συντήρηση και επανεπεξεργασία
- Πιο σταθερή στεγανοποίηση για εργασία σε εξέλιξη (WIP)
Η πρόοδος στον σχεδιασμό των οχημάτων αναψυχής, οι μεθοδολογίες κατασκευής, η βιωσιμότητα και η οικονομική προσιτότητα συνέβαλαν στην ανάπτυξη της κοινότητας της περιπέτειας και προσέδωσαν νέο κύρος στο χόμπι, με τα #vanlife, #glamping και #RVlife να προσελκύουν πλέον λάτρεις όλων των ηλικιών. Καθώς όλο και περισσότεροι καταναλωτές που έχουν επίγνωση του κόστους, του σχεδιασμού και του περιβάλλοντος εντάσσονται σε αυτήν την ομάδα πολλών εκατομμυρίων μελών, τα νέα οχήματα, όλα ενισχυμένα με συγκολλητικά επόμενης γενιάς θα συμβάλλουν στη συνεχιζόμενη εκτίμηση για αυτή τη νομαδική δραστηριότητα που αγκαλιάζει την ελευθερία.
Η ομάδα των ειδικών μας είναι στη διάθεσή σας, προκειμένου να κατανοήσει πλήρως τις απαιτήσεις της επιχείρησής σας.
Το κέντρο υποστήριξης και οι ειδικοί μας είναι έτοιμοι να σας βοηθήσουν να βρείτε λύσεις για τις ανάγκες της επιχείρησής σας.