Entdecken Sie die innovativen BONDERITE®-Dünnschicht-Konversionsbeschichtungen von Henkel, eine bessere Alternative zu Plasmabehandlungen für Automobilhersteller und Lieferanten, die sich den Herausforderungen beim Verbinden mehrerer Metalle stellen müssen.
Die beste Oberfläche für die Klebung mehrerer Metalle zu erzielen, ist eine Herausforderung für Automobilhersteller und Lieferanten. Karosseriestrukturen sowie Motor- und Antriebsstrangkomponenten bestehen aus einer Kombination von Materialien, dazu zählen unter anderem Aluminium, Stahl, Magnesium oder Gusseisen mit Vermiculargraphit.
Die einzigartigen Eigenschaften der einzelnen Metalle kommen bei der Vorbereitung der Substrate für eine verbesserte Klebeleistung zum Tragen. Die Verwendung von Konversionsbeschichtungen ist entscheidend für die Stabilisierung von Substratoberflächen und die Erzielung einer optimalen Haftung.
Die Plasmabehandlung wird zwar als Verfahren zur Oberflächenmodifizierung eingesetzt, um Metalloberflächen für eine bessere Haftung vorzubereiten, hat aber ihre Grenzen. Zum Beispiel kann in einigen Fällen die Konsistenz der Substratbedingungen Schwankungen in der Leistung aufweisen. Der Einsatzbereich von Plasma erfordert eine sequenzielle Behandlung, damit die Haftung erfolgreich ist.
Im Gegensatz dazu werden Metallsubstrate mit den Dünnschicht-Konversionsbeschichtungen der BONDERITE®-Produktreihe von Henkel chemisch behandelt, indem eine einheitliche Oxidschicht für eine verbesserte Klebstoffbindung gebildet wird. Diese Beschichtungen verbessern das Haftvermögen von an Ort und Stelle geformten Flüssigdichtungen (FIPG) erheblich und sorgen für verbesserte Verdichtungseigenschaften, wenn sie auf die in heutigen Fahrzeugen verwendeten Leichtmetalle aufgebracht werden. Darüber hinaus können diese Beschichtungen für zahlreiche Anwendungen genutzt werden, darunter Motorabdeckungen, Ölwannen, Dichtungshalter, Getriebegehäuse, Abdeckungen und Achsabdeckungen.
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Die beiden Technologien BONDERITE® M‑NT 5700™ und BONDERITE® M‑NT 1455™ können entweder manuell oder mit einem Roboter aufgetragen werden, und die Oberfläche kann nach dem Auftragen innerhalb von Sekunden verklebt werden.
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