Powertrain dan sasis adalah dua komponen mobil yang penting. Powertrain mencakup semua komponen yang menghasilkan tenaga dan memindahkannya ke jalan, sehingga mengharuskan sambungan dan penyegelan yang aman. Solusi material mencakup semua tahap produksi powertrain, dari penempaan dan pengerjaan mesin ke perakitan, termasuk gasket form-in-place (FIP) dan cured-in-place (CIP). Sebagai penghubung, sasis mendukung sistem dan komponen kendaraan, seperti roda, bodi, suspensi, dan powertrain. Material dan komposit sasis membantu membersihkan, melindungi, membentuk, dan meringankan sasis.
lebih hemat bahan bakar
Untuk setiap 10% pengurangan bobot kendaraan.
*Sumber: energy.gov"Material Ringan untuk Mobil dan Truk".
CAGR 2023-2030
Proyeksi pertumbuhan pasar powertrain, mencapai $1,3T sebelum 2030.
*Sumber: Prakiraan dan Analisis Ukuran, Pangsa, dan Pertumbuhan Pasar Powertrain Otomotif 2023 - 2032.
CAGR 2023-2030
Proyeksi pertumbuhan pasar sasis otomotif, mencapai $330M sebelum 2030.
*Sumber: Fortune Business Insights, Prakiraan Regional dan Analisis Dampak Covid 19 & terhadap Ukuran dan Pangsa Pasar Sasis Otomotif 2023-2030.
- Penyegelan dan gasketing mesin
- Penyegelan selubung transmisi
- Penyegelan pompa air dan pompa oli
- Threadlocking dan penyegelan pengencang
- Penyegelan cup plug dan retensi pada perakitan silinder
Mencegah kebocoran itu penting untuk menjamin performa kendaraan yang baik. Solusi gasketing form-in-place (FIP) dan cured-in-place (CIP), berkualitas tinggi, dan berperforma andal dalam kondisi paling berat, menciptakan perekatan yang kuat tetapi fleksibel.
Sealant transmisi digunakan untuk mencegah kebocoran cairan transmisi. Beragam solusi sealant selubung transmisi LOCTITE® dari Henkel tersedia sebagai formulasi gasketing silikon dan poliakrilat vulkanis anaerobik suhu kamar. Produk ini didesain dengan ketahanan unggul terhadap media agresif seperti ATF dan menawarkan ketahanan tinggi terhadap temperatur.
Produk sealant Henkel yang tahan terhadap oli mesin, ATF, atau campuran air-glikol, bahkan dalam kondisi berat, mewujudkan penyegelan yang andal dan tahan lama bagi pompa air dan pompa oli. FIPG dan CIPG Henkel untuk pompa menawarkan pengeringan yang cepat, daya rekat unggul bagi permukaan logam maupun plastik, dan ketahanan media yang unggul.
Henkel menawarkan beragam threadlocker dan sealant pre-applied yang dirancang untuk penguncian dan penyegelan pengencang berulir, yang memerlukan pembongkaran normal dengan perkakas standar. Sealant ini mengering akibat tidak adanya udara saat berada di antara permukaan logam yang menempel. Threadlocker dan thread sealant mencegah sambungan kendur dan kebocoran akibat guncangan dan getaran.
Produk ini mengering ketika terkurung tanpa udara di antara permukaan logam yang menempel dan mencegah sambungan kendur dan kebocoran akibat guncangan dan getaran. Aplikasi umum termasuk penyegelan cup plug dan pengencangan perakitan logam silinder, misalnya cup dan plug blok mesin, tabung busi, fiting dan tabung ventilasi, serta flensa dan roda gigi gandar.
- Roda dan ban
- Sistem rem
- Sistem suspensi
- Kerangka
Roda dan ban adalah salah satu area mobil yang, jika menggunakan material ringan, dapat sangat memengaruhi kegesitan dan performa mengemudi keseluruhan mobil. Percepatan sudut pada massa berputar itu memerlukan banyak energi, dan perputaran roda memberi ketahanan terhadap perubahan bidang putar, yaitu arah vektor torsinya. Jadi, mengurangi massa roda tidak hanya mengurangi konsumsi energi kendaraan, tetapi juga meningkatkan respons mengemudi secara signifikan. Kebisingan jalan dihasilkan oleh kontak antara ban dan jalan, dan rongga di antara ban dan pelek menyerupai badan drum yang beresonansi, sementara roda mentransfer kebisingan akibat struktur itu dari ban ke bodi otomotif. Henkel memiliki portofolio resin matriks LOCTITE® MAX untuk komposit yang diperkuat serat, yang menawarkan produk tempahan untuk roda karbon yang memadukan ketahanan unggul terhadap temperatur dengan ketangguhan yang luar biasa. Produk ini memungkinkan mengurangi massa roda sekitar 50% dibanding roda aluminium, sekaligus mentransfer jauh lebih sedikit derau akibat struktur, sehingga mengurangi derau jalan yang sampai ke kompartemen penumpang.
Perekat ban dari Henkel dapat digunakan untuk merekatkan lapisan busa peredam suara pada permukaan bagian dalam tapak ban untuk menyerap kebisingan rongga ban. Produsen ban terkemuka mengandalkan perekat LOCTITE® Fix in Tire untuk ban inovatif mereka yang tidak menimbulkan bunyi. Perekat juga dapat mengikat sensor pada ban.
Solusi pretreatment logam ringan BONDERITE® untuk roda aluminium dikembangkan untuk memberi perlindungan unggul terhadap korosi dengan biaya pemrosesan minimum.
Dengan beragam material berkualitas tinggi yang tahan lama dan tahan lelah serta teknologi peredam kebisingan, Henkel menawarkan solusi andal untuk roda dan ban.
Sebagai pemimpin dalam bidang surface treatment logam, perekat dan sealant, Henkel menawarkan beragam solusi untuk silinder utama & booster rem, kaliper rem, cakram rem, dan bantalan rem.
Henkel memiliki portofolio resin matriks LOCTITE® MAX untuk plastik yang diperkuat serat, yang termasuk produk yang didesain untuk pegas daun dan pegas koil. Henkel memiliki beragam surface treatment, perekat, sealant, threadlocker, dan busa struktural, yang menawarkan solusi yang tepat untuk control arm, wishbone, shock absorber, dan komponen anti-getaran (bushing, mount), pegas daun, pegas koil, stabilizer, dan bearing.
Material untuk struktur sasis mendukung pembentukan logam, surface treatment, coating, serta perekat dan sealant. Resin matriks tahan benturan membantu mengurangi bobot plat skid dan melindungi bagian bawah baterai EV dari intrusi dan kerusakan mekanis.
- Brosur
Daftarkan diri agar lebih mudah mengakses referensi pakar kami
Daftarkan diri dan cukup simpan detail Anda sekali agar bisa mengakses analisis kami sewaktu-waktu.